Резерви підвищення ефективності трансформації теплоти установки автономного енергозабезпечення

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorФордуй, С. Г.
dc.contributor.authorРадченко, А. М.
dc.contributor.authorЗубарєв, А. А.
dc.contributor.authorБойчук, В. В.
dc.contributor.authorОстапенко, О. В.
dc.contributor.authorФордуй, С. Г.
dc.contributor.authorРадченко, А. Н.
dc.contributor.authorЗубарев, А. А.
dc.contributor.authorБойчук, В. В.
dc.contributor.authorОстапенко, А. В.
dc.contributor.authorForduy, S. G.
dc.contributor.authorRadchenko, A. M.
dc.contributor.authorZubarev, А. А.
dc.contributor.authorBoychuk, V. V.
dc.contributor.authorOstapenko, О. V.
dc.date.accessioned2023-03-28T08:00:19Z
dc.date.available2023-03-28T08:00:19Z
dc.date.issued2019
dc.descriptionРезерви підвищення ефективності трансформації теплоти установки автономного енергозабезпечення = The reserves of increasing the efficiency of heat conversion in integrated energy system / С. Г. Фордуй, А. М. Радченко, А. А. Зубарєв, В. В. Бойчук, О. В. Остапенко // Авиационно-космическая техника и технология. – 2019. – № 4 (156). – С. 25–30.uk_UA
dc.description.abstractПроаналізовано ефективність трансформації теплоти в установці автономного електро-, тепло- і холодозабезпечення підприємства. Установка автономного енергозабезпечення включає два газопорш-невих двигуна JMS 420 GS-N.LC GE Jenbacher, що виконані у вигляді когенераційних модулів з теплообмінниками для відведення теплоти випускних газів, наддувної газоповітряної суміші, охолоджуючої води рубашки двигуна і мастила на нагрів води. Теплота гарячої води трансформується абсорбційною бромистолітієвою холодильною машиною AR-D500L2 Century в холод, який витрачається на технологічні потреби і для роботи центрального кондиціонера, що охолоджує припливне повітря машинного відділення, звідки воно всмоктується турбокомпресором двигуна. Виявлено наявність значних втрат теплоти, які сягають близько 30% всієї теплоти, що відводиться від когенераційного газопоршневого модуля і обумовлені неузгодженістю режимів сумісної роботи абсорбційної бромистолітієвої холодильної машини і газопоршневого двигуна. Ця неузгодженість спричинена суперечливими умовами їх ефективної експлуатації по температурі зворотного теплоносія на виході з абсорбційної бромистолітіеої холодильної машини і на вході в систему охолодження двигуна. Термічний стан газопоршневого двигуна забезпечується підтриманням температури зворотного теплоносія на вході до нього не вище 70 °С. У той же час при трансформації теплоти теплоносія в холод в абсорбційній бромистолітієвій холодильній машині зниження його температури в ній становить не більше ніж 10...15°С, тобто до 75...80 °С, при температурі теплоносія на виході з когенераційного газопоршневого модуля, тобто на вході абсорбційної бромистолітієвої холодильної машини, 90 °С. Тому зворотний теплоносій додатково охолоджується в радіаторі "аварійного скидання" з відведенням його теплоти в довкілля. За результатами обробки даних моніторингу системи трансформації теплоти в установці автономного енергозабезпечення показана можливість підвищення холодопродуктивності установки шляхом ступінчастої трансформації скидної теплоти зворотного теплоносія в холод в абсорбційній бромистолітієвій та ежекторній холодильних машинах.uk_UA
dc.description.abstract1It is analyzed the efficiency of heat conversion in the integrated electricity, heat and cooling supply of the en-terprise. The installation for energy supply includes two JMS 420 GS-N.LC GE Jenbacher cogeneration gas engines manufactured as cogeneration modules with heat exchangers for removing the heat of exhaust gases, scavenge gas-air mixture, cooling water of engine and lubricating oil. The heat of hot water is transformed by the absorption lithi-um-bromide chiller AR-D500L2 Century into the cold, which is spent on technological needs and for the operation of the central air conditioner for cooling the incoming air of the engine room, where from it is sucked by the turbo-charger of the engine. The presence of significant heat losses, which account for about 30% of the total heat re-moved from the cogeneration gas piston module and is due to the inconsistency of the joint operation modes of the absorption lithium-bromide chiller and the gas piston engine, was revealed. This inconsistency is caused by the con-tradictory conditions of their effective operation according to the temperature of the return coolant at the outlet of the absorption lithium-bromide chiller and the entrance to the engine cooling system. The thermal state of the gas piston engine is ensured by maintaining the temperature of the return coolant at the entrance to it is not higher than 70 °C. At the same time, during the transformation of the heat of the coolant into the cold in an absorption lithium-bromide chiller, the temperature decreasing in the machine is no more than 10 ... 15 °С, that is, up to 75 ... 80 °С, if the temperature of the heat coolant outlet from the cogeneration gas piston module, i.e. at the inlet of the absorption lithium-bromide chiller, 90 °С. Therefore, the return coolant is additionally cooled in the "emergency heat release" radiator by removing its heat into surroundings. It is shown the possibility of increasing the cooling capacity of the system by conversion of the return coolant exhaust heat into cold in absorption lithium-bromide and ejector chillers through the data procession of monitoring the heat conversion system in the integrated energy plant.uk_UA
dc.description.abstract2Проанализировано эффективность трансформации теплоты в установке автономного электро-, тепло- и холодообеспечения предприятия. Установка автономного энергообеспечения включает два когенерационных газовых двигателя JMS 420 GS-N.LC GE Jenbacher, выполненных в виде когенерационных модулей с теплообменниками для отвода теплоты выпускных газов, наддувочной газовоздушной смеси, охлаждающей воды рубашки двигателя и смазочного масла на нагрев воды. Теплота горячей воды трансформируется абсорбционной бромистолитиевой холодильной машиной AR-D500L2 Century в холод, который расходуется на технологические нужды и для работы центрального кондиционера охлаждения приточного воздуха машинного отделения, откуда он всасывается турбокомпрессором двигателя. Выявлено наличие значительных потерь теплоты, которые составляют около 30 % всей теплоты, отводимой от когенерационного газопорш-невого модуля, и обусловлены несогласованностью режимов совместной работы абсорбционной бромистолитиевой холодильной машины и газопоршневого двигателя. Эта несогласованность вызвана противоречивыми условиями их эффективной эксплуатации по температуре обратного теплоносителя на выходе из абсорбционной бромистолитиевой холодильной машины и на входе в систему охлаждения двигателя. Термическое состояние газопоршневого двигателя обеспечивается поддержанием температуры обратного теплоносителя на входе в него не выше 70 °С. В то же время при трансформации теплоты теплоносителя в холод в абсорбционной бромистолитиевой холодильной машине снижение его температуры составляет не более чем 10...15°С, то есть до 75...80°С, при температуре теплоносителя на выходе из когенерационного газопоршневого модуля, т.е. на входе абсорбционной бромистолитиевой холодильной машины, 90 °С. Поэтому обратный теплоноситель ополнительно охлаждается в радиаторе "аварийного сброса" отводом теплоты в окружающую среду. По результатам обработки данных мониторинга системы трансформации теплоты в установке автономного энергообеспечения показана возможность повышения холодопроизводительности установки путем ступенчатой трансформации сбросной теплоты обратного теплоносителя в холод в абсорбционной бромистолитиевой и эжекторной холодильных машинах.uk_UA
dc.description.provenanceSubmitted by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2023-03-28T07:58:42Z No. of bitstreams: 1 Forduy.pdf: 845259 bytes, checksum: 275634af5d1e6e5abfcac2e1f926892c (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2023-03-28T07:59:19Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Forduy.pdf: 845259 bytes, checksum: 275634af5d1e6e5abfcac2e1f926892c (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2023-03-28T07:59:49Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Forduy.pdf: 845259 bytes, checksum: 275634af5d1e6e5abfcac2e1f926892c (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2023-03-28T08:00:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Forduy.pdf: 845259 bytes, checksum: 275634af5d1e6e5abfcac2e1f926892c (MD5)en
dc.identifier.govdocdoi: 10.32620/aktt.2019.4.05
dc.identifier.issn1727-7337 (print)
dc.identifier.issn2663-2217 (online)
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/6653
dc.language.isoukuk_UA
dc.relation.ispartofseries621.565.93/.95:621.577uk_UA
dc.subjectтрансформація теплотиuk_UA
dc.subjectкогенераційний газопоршневий модульuk_UA
dc.subjectабсорбційна бромистолітієва холодильна машинаuk_UA
dc.subjectежекторна холодильна машинаuk_UA
dc.subjectтрансформация теплотыuk_UA
dc.subjectкогенерационный газопоршневой модульuk_UA
dc.subjectабсорбционная бромистолитиевая холодильная машинаuk_UA
dc.subjectэжекторная холодильная машинаuk_UA
dc.subjectheat conversionuk_UA
dc.subjectcogeneration gas-piston moduleuk_UA
dc.subjectabsorption lithium-bromide chilleruk_UA
dc.subjectejector chilleruk_UA
dc.titleРезерви підвищення ефективності трансформації теплоти установки автономного енергозабезпеченняuk_UA
dc.title1The reserves of increasing the efficiency of heat conversion in integrated energy systemuk_UA
dc.title22019
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Forduy.pdf
Розмір:
825.45 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
стаття
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Статті (КтаР)