Determining the effect of anti-friction additive on the power of mechanical losses in a rotary piston engine

Abstract

Проведено експериментальні дослідження впливу додавання антифрикційної присадки Multi-Tech-Conditioner до мастила на потужність механічних втрат роторно-поршневого двигуна, метою яких було зниження витрат потенційної енергії стисненого робочого тіла на подолання сил тертя. Отримані експериментальні дані дозволяють оцінити величину безповоротних втрат потужності роторно-поршневого двигуна на етапі його проектування та експлуатації.