Інженерна концепція зчеплення буксира з криголамною платформою на повітряній подушці

Abstract

Мета. Розробити конструкцію зчіпного пристрою, що забезпечує жорстке, але кероване з’єднання буксира типу LS644 з криголамною платформою на повітряній подушці у складі спільної криголамної системи для ефективного руху у льодових умовах. Методика. Використано комплексний підхід, що передбачає аналіз льодових навантажень, динамічне моделювання взаємодії буксира з платформою та розрахунок міцності вузлів пристрою. Конструкцію спроєктовано з урахуванням вимог класифікаційних нормативів і специфіки роботи повітряної подушки; передбачено елементи кріплення на буксирі та приймальні елементи на платформі для швидкого з’єднання і роз’єднання. Результати. Запропоновано новий зчіпний пристрій, який забезпечує надійне з’єднання під час руху в льодах і кутові відхилення для маневрування. Пристрій складається із шарнірно-зчленованих вузлів, що передають штовхальні зусилля та льодові навантаження із збереженням цілісності буксирно-платформного комплексу. Розрахунки підтвердили достатній запас міцності та стійкість системи до нерівномірних льодових впливів. Наукова новизна. Уперше запропоновано зчіпний пристрій для криголамної платформи на повітряній подушці, що поєднує жорсткість з’єднання з можливістю контрольованих відносних рухів буксира і платформи. Конструктивне рішення шарнірного з’єднання враховує специфіку льодових умов і динаміки повітряної подушки, що раніше не застосовувалося в існуючих системах. Практична значимість. Результати можуть бути впроваджені для створення нових криголамних комплексів «буксир – платформа». Запропонований зчіпний пристрій дає змогу задіяти наявні буксири для руху в льодах, що підвищує ефективність льодових проводок і розширює навігаційний період. Упровадження розробки сприятиме зниженню витрат на криголамні операції та підвищенню безпеки експлуатації комплексу в складних льодових умовах.