Розробка концептуального проекту рятувального катера для внутрішніх вод та дослідження його ефективності і надійності

dc.contributor.advisorКротов Олександр Іванович
dc.contributor.authorЛуценко Артем Максимович
dc.date.accessioned2026-01-21T09:28:27Z
dc.date.issued2025
dc.descriptionЛуценко, А. М. Розробка концептуального проекту рятувального катера для внутрішніх вод та дослідження його ефективності і надійності : магістерська робота : спец. 135 "Суднобудування" / А. М. Луценко ; наук. кер. О. І. Кротов. – Миколаїв : НУК, 2025. – 64 с.
dc.description.abstractУ межах виконання магістерської дипломної роботи згідно з завданням кафедри теорії та проектування суден було проведено дослідження процесу концептуального проєктування рятувального катера, призначеного для експлуатації на внутрішніх водних шляхах, а також аналіз його ефективності та надійності. Під час розроблення концептуального проєкту були виконані такі основні етапи: - сформовано моделі умов експлуатації катера у внутрішніх водах та визначено комплекс інженерно-навігаційних характеристик, необхідних для оцінки функціональних можливостей судна в режимах рятувальних і допоміжних операцій; - розроблено моделі функціонування катера в характерних для внутрішніх водойм ситуаціях і сформульовано задачі, що описують його роботу в різних експлуатаційних сценаріях; - визначено показники ефективності, надійності та стійкості функціональних операцій, використовуючи адаптовану математичну модель й обчислювальні засоби для досягнення головного критерію оптимізації — забезпечення ефективної та безпечної роботи катера. Результатом концептуального етапу став проєкт рятувального катера, орієнтований на роботу в умовах обмежених акваторій, з оптимізованою швидкістю руху, водотоннажністю та архітектурно-конструктивними характеристиками, що включають однопалубне виконання, компактну надбудову та раціональне компонування службових приміщень і машинного відділення. На етапі технічного опрацювання концепції було сформовано уточнений проєкт, який відповідає вимогам до катерів цього призначення та враховує критерії експлуатаційної надійності для внутрішніх водойм. На основі концептуальної моделі створено 3D-геометрію корпусу катера, а за допомогою спеціалізованого програмного комплексу Maxsurf Engineering проведено розрахунки основних мореходно-експлуатаційних характеристик, зокрема плавучості, остійності, непотоплюваності та ходових якостей. Отримані результати підтвердили відповідність запропонованого проєкту вимогам до рятувальних катерів, які працюють на внутрішніх водах, що забезпечує його ефективність, безпеку та надійність під час виконання призначених завдань.
dc.description.abstract1As part of the master's thesis and in accordance with the assignment of the Department of Ship Theory and Design, a study was carried out on the conceptual design of a rescue boat intended for operation on inland waterways, as well as an analysis of its efficiency and reliability. During the development of the conceptual design, the following key tasks were completed: - models of the operating conditions of the boat on inland waters were developed, and a set of engineering and navigational characteristics necessary for evaluating its functional capabilities during rescue and auxiliary operations was determined; - models of the boat’s functioning in typical scenarios for inland waterways were created, and the corresponding operational tasks were formulated; - performance, reliability, and operational stability indicators were identified using an adapted mathematical model and computational tools to meet the main optimization criterion — ensuring efficient and safe operation of the vessel. The conceptual design phase resulted in a rescue boat project optimized for operation in restricted water areas, with refined speed, displacement, and architectural-structural characteristics, including a single-deck configuration, compact superstructure, and rational arrangement of service spaces and the engine room. At the stage of technical refinement, a detailed project was developed that meets the requirements for vessels of this type and incorporates additional criteria necessary to ensure operational reliability on inland waterways. Based on the conceptual design, a 3D model of the hull was created, and using the Maxsurf Engineering software package, calculations of the main hydrostatic and performance characteristics were conducted, including buoyancy, stability, survivability, and powering. The obtained results confirmed that the proposed design meets the requirements for rescue boats operating on inland waters, ensuring its efficiency, safety, and reliability during assigned missions.
dc.description.provenanceSubmitted by Олена Кособуцька (olena.kosobutska@nuos.edu.ua) on 2026-01-06T09:46:10Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Луценко А.М..pdf: 2907633 bytes, checksum: 4694c1bb90d9eb14ea5c0cd651c7cfe4 (MD5)en
dc.description.provenanceStep: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Бондар Ольга (olga.bondar@nuos.edu.ua) on 2026-01-21T08:54:08Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Бондар Ольга (olga.bondar@nuos.edu.ua) on 2026-01-21T09:27:58Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Бондар Ольга (olga.bondar@nuos.edu.ua) on 2026-01-21T09:28:26Z (GMT)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2026-01-21T09:28:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Lutsenko_magister.pdf: 2907633 bytes, checksum: 4694c1bb90d9eb14ea5c0cd651c7cfe4 (MD5) Previous issue date: 2025en
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/11991
dc.language.isouk
dc.subjectРятувальний катер
dc.subjectвнутрішні водні ляшхи
dc.subjectконцептуальне проєктування
dc.subjectефективність
dc.subjectнадійність
dc.subjectморехідні характеристики
dc.subjectMaxsurf Engineering
dc.subject135 "Суднобудування"
dc.subjectrescue boat
dc.subjectinland waterways
dc.subjectconceptual design
dc.subjectefficiency
dc.subjectreliability
dc.subjectseakeeping characteristics
dc.subjectMaxsurf Engineering
dc.titleРозробка концептуального проекту рятувального катера для внутрішніх вод та дослідження його ефективності і надійності
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Lutsenko_magister.pdf
Розмір:
2.77 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: