Дослідження впливу застосування альтернативного палива на ефективні показники 4-тактного автомобільного дизельного двигуна без наддуву, потужністю 42 кВт

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorНестеренко Вікторія Валентинівна
dc.contributor.authorБогинська Людмила Вікторівна
dc.date.accessioned2024-02-21T12:18:17Z
dc.date.available2024-02-21T12:18:17Z
dc.date.issued2023
dc.descriptionБогинська, Л. В. Дослідження впливу застосування альтернативного палива на ефективні показники 4-тактного автомобільного дизельного двигуна без наддуву, потужністю 42 кВт : магістерська робота ; спец. 131 ''Прикладна механіка'' / Л. В. Богинська ; наук. кер. В. В. Нестеренко. – Первомайськ : ПННІ НУК, 2023. – 92 с.
dc.description.abstractРозроблена відповідно до завдання кваліфікаційна робота містить в собі необхідні конструкторські креслення, розрахункові і пояснювальні матеріали по двигуну 3ЧН10,5/12 і детальну розробку конструкції форсунки. Кваліфікаційна робота оформлена текстовим документом у вигляді пояснювальної записки та графічної конструкторської частини проекту загальною кількістю 6 листів формату А1, технологічного процесу складання форсунки. Двигун Д-130 потужністю 44 кВт встановлюється на автомобілі невеликої вантажепід’ємності та легкі трактори. У другому розділі кваліфікаційної роботи по заданим вихідним параметрам проектованого двигуна (Ре=42 кВт) визначено двигун – прототип Д-130 (Ре =33,1кВт при n=2000хв-1) і виконані розрахунки робочого циклу. По результатам розрахунків робочого процесу побудовані індикаторна діаграма дійсного робочого циклу та діаграми сил, що діють на деталі КШМ, величини яких знайдені в динамічному розрахунку двигуна. Значне місце в дипломному проекті зайняла розробка конструкції електронно-гідравлічної форсунки, яка забезпечує підвищення надійності та ресурсних показників двигуна завдяки покращенню рівномірності роботи. В пояснювальній записці приведений детальний опис запроектованої конструкції та виконане обґрунтування запропонованої. В технологічному розділі кваліфікаційної роботи розроблено технологічний процес складання форсунки. В ході цієї розробки складено маршрутний технологічний процес складання, визначено час на виконання кожної операції складання. Враховуючи те, що запроектований двигун є джерелом шуму і вібрації, велику увагу в кваліфікаційній роботі відведено на розробку заходів по зменшенню негативного впливу його роботи на обслуговуючий персонал і на навколишнє середовище.
dc.description.abstract1The qualification work developed in accordance with the assignment contains the necessary design drawings, calculation and explanatory materials for the 3CHN10.5/12 engine and a detailed development of the injector design. The qualification work is a text document in the form of an explanatory note and a graphic design part of the project with a total of 6 sheets of A1 format, the technological process of assembling the injector. The D-130 engine with a capacity of 44 kW is installed on light-duty vehicles and light tractors. In the second section of the qualification work, according to the specified output parameters of the designed engine (P = 42 kW), the engine - prototype D-130 (P = 33.1 kW at n = 2000 min-1) was determined and the work cycle calculations were performed. Based on the results of the workflow calculations, an indicator diagram of the actual work cycle and diagrams of the forces acting on the CMM parts were constructed, the values of which were found in the dynamic calculation of the engine. A significant place in the diploma project was taken by the development of the design of an electronic hydraulic injector, which ensures increased reliability and resource performance of the engine by improving the uniformity of operation. The explanatory note provides a detailed description of the designed structure and justification of the proposed design. In the technological section of the qualification work, a technological process for assembling the injector was developed. In the course of this development, a route technological process of assembly was drawn up, and the time for each assembly operation was determined. Taking into account that the designed engine is a source of noise and vibration, much attention in the qualification work is paid to the development of measures to reduce the negative impact of its operation on the operating personnel and the environment.
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/7896
dc.language.isouk
dc.subjectіндикаторна діаграма
dc.subjectдизельний двигун
dc.subjectтепловий баланс
dc.subjectробочий цикл
dc.subject131 ''Прикладна механіка''
dc.subjectheat balance
dc.subjectdiesel engine
dc.subjectindicator diagram
dc.subjectwork cycle
dc.titleДослідження впливу застосування альтернативного палива на ефективні показники 4-тактного автомобільного дизельного двигуна без наддуву, потужністю 42 кВт
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Bohynska_magister.pdf
Розмір:
5.93 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ЕМ)
131 ''Прикладна механіка''