Підвищення ефективності дизельного двигуна, потужністю 260 кВт, за рахунок вдосконалення конструкції охолоджувача наддувочного повітря. Прототип 6ЧН· 18/22
dc.contributor.advisor | Швець Ігор Анатолійович | uk_UA |
dc.contributor.author | Капітанчук, Валентин Григорович | |
dc.date.accessioned | 2022-09-22T15:39:22Z | |
dc.date.available | 2022-09-22T15:39:22Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.description | Капітанчук, В. Г. Підвищення ефективності дизельного двигуна, потужністю 260 кВт, за рахунок вдосконалення конструкції охолоджувача наддувочного повітря : бакалаврська робота ; спец. 142 "Енергетичне машинобудування" / В. Г. Капітанчук ; наук. кер. І. А. Швець. – Первомайськ : ПФ НУК, 2021. – 90 с. | uk_UA |
dc.description.abstract | В даній кваліфікаційній роботі, вирішено завдання підвищення ефективності дизельного двигуна, потужністю 260 кВт на базі прототипу 6ЧН 18/22, за рахунок розробки конструкції охолоджувача наддувочного повітря. Здійснено загальний опис будови дизель-генераторної електростанції та детальний опис двигуна-прототипу, який являється її силовою установкою. Виконано розрахунок, який дозволив обґрунтувати вибір генератору для електростанції. Виконано розрахунок параметрів робочого циклу двигуна, на основі отриманих результатів якого, та побудовано теоретичну та дійсну індикаторну діаграми. Визначено величини сил та моментів що діють в кривошипно-шатунному механізмі двигуна, а також розраховано складові зовнішнього теплового балансу двигуна. Проаналізовано існуючі схеми систем охолодження та конструкції рекуперативних охолоджувачів наддувочного повітря. Запропоновано конструкцію теплообмінного апарату кожухо-трубного виконання. Виконано розрахунки щодо визначення витратних, габаритних та гідравлічних характеристик охолоджувача наддувочного повітря. В проекті розглянуто основні проблеми охорони праці та захисту навколишнього середовища під час експлуатації двигуна. Запропоновано заходи для зниження шкідливого впливу токсичних компонентів. Проаналізовано можливі небезпеки при експлуатації та під час обслуговування дизеля. Визначено рівні шуму та вібрації проектованого двигуна. | uk_UA |
dc.description.abstract1 | In this qualification work, the task of increasing the efficiency of a diesel engine, with a capacity of 260 kW on the basis of the prototype 6ChN 18/22, due to the development of the construction of the cooler of the surface air. The general description of the structure of the diesel generator power plant is carried out and a detailed description of the prototype engine, which is its power installation. The calculation is executed, which allowed to justify the selection of the generator for the power plant. The calculation of the parameters of the operating cycle of the engine is executed, based on the results obtained, and the theoretical and valid indicator diagrams are constructed. The values and moments operating in the crank mechanism of the engine are determined, as well as the components of the external thermal balance of the engine are calculated. Existing schemes of cooling systems and design of recuperative coolers of the surface air are analyzed. The design of the heat exchange apparatus of the shell-tube execution is proposed. Calculations are made to determine the consumables, dimensions and hydraulic characteristics of the coolant of the supervision air. The project reviews the main problems of occupational safety and environmental protection during the operation of the engine. Measures are proposed to reduce the harmful effects of toxic components. Possible dangers are analyzed during operation and during diesel engine. The level of noise and vibration of the projected engine are determined. | uk_UA |
dc.identifier.uri | https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/5961 | |
dc.language.iso | uk | uk_UA |
dc.subject | дизель-генераторна електростанція, | uk_UA |
dc.subject | двигун | uk_UA |
dc.subject | робочий цикл | uk_UA |
dc.subject | система наддуву | uk_UA |
dc.subject | рекуперативний теплообміннки | uk_UA |
dc.subject | вібрація | uk_UA |
dc.subject | шум | uk_UA |
dc.title | Підвищення ефективності дизельного двигуна, потужністю 260 кВт, за рахунок вдосконалення конструкції охолоджувача наддувочного повітря. Прототип 6ЧН· 18/22 | uk_UA |
dc.title2 | 2021 | |
dc.type | Other | uk_UA |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Kapitanchuk_bakalavr.pdf
- Розмір:
- 3.04 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
- бакалаврська робота
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 7.05 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: