Дослідження застосування турбокомпаундної системи для підвищення продуктивності дизель-генератора

Abstract

У кваліфікаційній роботі наведено результати модернізації суднового дизеля YANMAR 6N21AL-GV шляхом впровадження системи турбокомпаунду для підвищення енергоефективності та покращення технікоекономічних характеристик двигуна. Базовий двигун має номінальну потужність 1020 кВт при частоті обертання 900 хв⁻¹. У роботі виконано аналіз конструкції двигуна, моделювання робочого циклу, розрахунок параметрів турбіни турбокомпаунду та гідромуфти, визначення теплового балансу та впливу рекуперації енергії на показники двигуна. Кваліфікаційна робота викладена українською мовою на 95 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 14 джерел інформації. Графічна частина представлена на 5 кресленнях формату А1.