Розвиток логістичних транспортних систем України

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorІртищева, І. О.
dc.contributor.authorКорнієнко, К. М.
dc.contributor.authorIrtyscheva, I. A .
dc.contributor.authorKornienko, G. M.
dc.contributor.authorИртыщева, И. А.
dc.contributor.authorКорниенко, К. М.
dc.date.accessioned2022-02-14T22:55:21Z
dc.date.available2022-02-14T22:55:21Z
dc.date.issued2015
dc.descriptionІртищева, І. О. Розвиток логістичних транспортних систем України / І. О. Іртищева, К. М. Корнієнко // Наук. вісн. ХДУ. Сер. Економічні науки. – Херсон, 2015. – Вип. 13, ч. 4. – С. 112–115. – Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvkhdu_en_2015_13%284%29__29uk_UA
dc.description.abstractДіяльність та роль портів у розвитку міжнародного поділу праці та світової торгівлі важко переоцінити. Від ефективності їх функціонування залежать темпи та форми розвитку міжнародного, національного та регіонального поділу праці, ефекти міжнародної спеціалізації і кооперування виробництва, ефективність відтворювальних процесів як окремих фірм, так і цілих держав та їх об'єднань, що у своєму підсумку не може не відобразитися на формуванні передумов та факторів, які впливають на вибір та ефективність внутрішнього господарського механізму морського порту. У статті визначені, систематизовані та обґрунтовані основні з цих факторів, а саме: технологічні зміни, глобалізація, перманентна інтеграція різних видів транспорту та їх послуг, зростання участі приватного сектору, зростання значення здійснення стратегічного менеджменту, дерегуляція та інституціональне реформування портового сектору. Авторами доведено, що побудова внутрішнього економічного механізму господарювання та вимірювання портової ефективності напряму залежить від цих аспектів, а також обґрунтовані деякі особливості, які чинять вплив та призводять до необхідності корегування отриманих результатів.uk_UA
dc.description.abstract1Activities and the role of ports in the international division of labor and world trade can not be overemphasized. From their effectiveness depends on the pace and form of international, national and regional division of labor, the effects of international specialization and co-production, efficiency of reproduction processes of individual companies and entire countries and their associations in their result can not be displayed on formation conditions and factors that influence the choice and effectiveness of internal economic mechanism seaport. The article defined, systematic and informed of these key factors, namely, technological change, globalization, permanent integration of different transport modes and their services, increase private sector participation, the growing importance of the strategic management, institutional reform and deregulation of the port sector. The authors have shown that the construction of internal economic mechanism and measurement port efficiency depends on these aspects and grounded some features that impact and lead to the need to adjust the results.uk_UA
dc.description.abstract2Деятельность и роль портов в развитии международного разделения труда и мировой торговли трудно переоценить. От эффективности их функционирования зависят темпы и формы развития международного, национального и регионального разделения труда, эффекты международной специализации и кооперирования производства, эффективность воспроизводственных процессов как отдельных фирм, так и целых государств и их объединений, в своем итоге не может не отразиться на формировании предпосылок и факторов, которые влияют на выбор и эффективность внутреннего хозяйственного механизма морского порта. В статье определены, систематизированы и обоснованы основные из этих факторов, а именно: технологические изменения,глобализация, перманентная интеграция различных видов транспорта и их услуг, рост участия частного сектора, рост значения осуществления стратегического менеджмента, дерегуляция и институциональное реформирование портового сектора. Авторами доказано, что построение внутреннего экономического механизма хозяйствования и измерения портовой эффективности напрямую зависит от этих аспектов, а также обоснованные некоторые особенности, которые делают влияние и приводят к необходимости корректировки полученных результатов.uk_UA
dc.identifier.issnISSN 2307-8030
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/5119
dc.language.isoukuk_UA
dc.relation.ispartofseries656.615.078.111/.117:65.012.34uk_UA
dc.subjectтранспортний комплекс Україниuk_UA
dc.subjectлогістичні транспортні системиuk_UA
dc.subjectрегіональні логістичні системиuk_UA
dc.subjectфакторів розвиткуuk_UA
dc.subjectлогістична мережаuk_UA
dc.subjecttransport complex of Ukraineuk_UA
dc.subjectlogistic transport systemsuk_UA
dc.subjectregional logisticsuk_UA
dc.subjectdevelopment factorsuk_UA
dc.subjectlogistic networkuk_UA
dc.subjectтранспортный комплекс Украиныuk_UA
dc.subjectлогистические транспортные системыuk_UA
dc.subjectрегиональные логистические системыuk_UA
dc.subjectфакторов развитияuk_UA
dc.subjectлогистическая сетьuk_UA
dc.titleРозвиток логістичних транспортних систем Україниuk_UA
dc.title1Development of transport logistics Ukraineuk_UA
dc.title22015
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Irtyshcheva_стаття_2015_6.pdf
Розмір:
493.16 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Стаття
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Статті. Кафедра менеджменту