Підвищення ефективності ДВЗ малотоннажних суден застосуванням добавок синтез-газу

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorТкач, М. Р.
dc.contributor.authorТимошевський, Б. Г.
dc.contributor.authorМитрофанов, О. С.
dc.contributor.authorПознанський, А. С.
dc.contributor.authorПроскурін, А. Ю.
dc.contributor.authorTkach, M. R.
dc.contributor.authorTymoshevskyy, B. G.
dc.contributor.authorMytrofanov, O. S.
dc.contributor.authorPoznanskyi, A. S.
dc.contributor.authorProskurin, A.Yu.
dc.date.accessioned2021-09-13T07:12:01Z
dc.date.available2021-09-13T07:12:01Z
dc.date.issued2018
dc.descriptionПідвищення ефективності ДВЗ малотоннажних суден застосуванням добавок синтез-газу = Increasing the efficiency of internal combustion engine for low-tonage ships by adding synthesis gas / М. Р. Ткач, Б. Г. Тимошевський, О. С. Митрофанов, А. С. Познанський, А. Ю. Проскурін // Двигатели внутреннего сгорания. – 2018. – № 2. – С. 3–6.uk_UA
dc.description.abstractПри використанні альтернативних палив у ДВЗ, в першу чергу необхідно враховувати їх фізико-хімічні властивості, які вносять значні корективи в спосіб організації робочого процесу і суттєво впливають на ефективні та екологічні показники двигуна й всієї енергетичної установки в цілому. Представлені результати досліджень роботи двигуна 4Ч 10,16/9,1 з іскровим запалюванням і зовнішнім сумішоутворенням при роботі на етанолі з добавками синтез-газу. Отримано індикаторні діаграми й діаграми зміни температури газів у циліндрі двигуна при роботі на етанолі та з добавкою синтез-газу. Встановлено, що зростання індикаторного ККД двигуна з іскровим запалюванням на 10,5 % досягається при величині масової добавки синтез-газу до етанолу 1...10 % за рахунок підвищення коефіцієнта надлишку повітря α до 0,98…1,2 при згорянні суміші етанолу та синтез-газу (для етанолу – 0,85…0,95), що приводить до зменшення теплових втрат, зниження температури відпрацьованих газів і скорочення викидів токсичних речовин, при цьому зростання величини добавки синтез-газу призводить до зростання індикаторного ККД двигуна. Досліджено, що добавка синтезгазу до етанолу зменшує загальну тривалість згоряння суміші на 45% і покращує екологічні показники роботи двигуна.uk_UA
dc.description.abstract1When using alternative fuels in ICE, it is first of all necessary to take into account their physicochemical properties, which introduce significant adjustments to the way the work process is organized and significantly affect the effective and environmental performance of the engine and the entire power plant as a whole. Presented are the results of studies of the engine operation 4С 10,16/9,1 with spark ignition and external mixture formation when working on ethanol with synthesis gas additives. Obtained indicator charts and diagrams of gas temperature changes in the cylinder of the engine when working on ethanol and with the addition of synthesis gas. It is established that an increase in the indicator efficiency of a spark ignition engine by 10.5 % is achieved with a mass addition of synthesis gas in ethanol of 1...10 % due to an increase in the excess air factor α to 0.98...1.2 when combustion of a mixture of ethanol and synthesis gas (for ethanol – 0.8...0.95), which leads to a reduction in heat losses, a decrease in the temperature of the exhaust gases and a reduction in emissions of toxic substances, while an increase in the amount of the synthesis gas additive leads to increase in the indicator efficiency of the engine. It is proved that the addition of synthesis gas to ethanol reduces the total mixture burning time by 45 % and improves the environmental performance of the engine.uk_UA
dc.description.abstract2При использовании альтернативных топлив в ДВС, в первую очередь необходимо учитывать их физико-химические свойства, которые вносят значительные коррективы в способ организации рабочего процесса и существенно влияют на эффективные и экологические показатели двигателя и всей энергетической установки в целом. Представлены результаты исследований работы двигателя 4Ч 10,16/9,1 с искровым зажиганием и внешним смесеобразованием при работе на этаноле с добавками синтез-газа. Получены индикаторные диаграммы и диаграммы изменения температуры газов в цилиндре двигателя при работе на этаноле и с добавкой синтез-газа. Установлено, что рост индикаторного КПД двигателя с искровым зажиганием на 10,5 % достигается при величине массовой добавки синтез-газа в этанол 1...10 % за счет повышения коэффициента избытка воздуха α до 0,98...1,2 при сгорании смеси этанола и синтез-газа (для этанола – 0,85...0,95), что приводит к уменьшению тепловых потерь, снижению температуры отработавших газов и сокращения выбросов токсичных веществ, при этом рост величины добавки синтез-газа приводит к росту индикаторного КПД двигателя. Доказано, что добавка синтез-газа в этанол уменьшает общую продолжительность сгорания смеси на 45 % и улучшает экологические показатели работы двигателя.uk_UA
dc.description.provenanceSubmitted by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-09-13T07:10:22Z No. of bitstreams: 1 Tkach 2.pdf: 835939 bytes, checksum: 9eedfb33096e09ad6e9fb6569c2194c2 (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-09-13T07:11:00Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Tkach 2.pdf: 835939 bytes, checksum: 9eedfb33096e09ad6e9fb6569c2194c2 (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-09-13T07:11:30Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Tkach 2.pdf: 835939 bytes, checksum: 9eedfb33096e09ad6e9fb6569c2194c2 (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2021-09-13T07:12:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tkach 2.pdf: 835939 bytes, checksum: 9eedfb33096e09ad6e9fb6569c2194c2 (MD5)en
dc.identifier.govdocDOI: 10.20998/0419-8719.2018.2.01
dc.identifier.issn0419-8719 (print)
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/4359
dc.language.isoukuk_UA
dc.relation.ispartofseries621.438uk_UA
dc.titleПідвищення ефективності ДВЗ малотоннажних суден застосуванням добавок синтез-газуuk_UA
dc.title1Increasing the efficiency of internal combustion engine for low-tonage ships by adding synthesis gasuk_UA
dc.title22018
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Tkach 2.pdf
Розмір:
816.35 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
стаття
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Статті (ДВЗ,УтаТЕ)
Статті (ІМтаТМ)