Покращення масо-габаритних показників дизельного двигуна для стаціонарної електростанції, потужністю 415 кВт, за рахунок оптимізації агрегату наддуву. Прототип 6ЧН 25/34

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorШвець Ігор Анаталійович
dc.contributor.authorІгнатенко Олександр Вадимович
dc.date.accessioned2024-02-15T07:36:47Z
dc.date.available2024-02-15T07:36:47Z
dc.date.issued2023
dc.descriptionІгнатенко, О. В. Покращення масо-габаритних показників дизельного двигуна для стаціонарної електростанції, потужністю 415 кВт, за рахунок оптимізації агрегату наддуву. Прототип 6ЧН 25/34 : магістерська робота ; спец. 131 ''Прикладна механіка'' / О. В. Ігнатенко; наук. кер. І. А. Швець. – Первомайськ : ПННІ НУК, 2023. – 115 с.
dc.description.abstractВ кваліфікаційній роботі, відповідно до завдання запропоновано рішення щодо покращення масо-габаритних показників стаціонарної електростанції, потужністю 415 кВт, спроектованого на базі двигуна-прототипу 6ЧН 25/34, за рахунок оптимізації агрегату наддуву. Описано об’єкт встановлення двигуна, яким є стаціонарна дизель-генераторна електростанція. Розглянуто та описано особливості конструкції та роботи двигуна-прототипу. Виконано розрахунок параметрів робочого циклу двигуна, на основі результатів якого, побудовано теоретичну та дійсну індикаторну діаграми. Визначено величини сил та моментів що діють в кривошипно-шатунному механізмі двигуна та складових зовнішнього теплового балансу. Описано систему наповнення штатного двигуна, та розглянуто її переваги та недоліки. Виявлено низьку ефективність роботи штатного агрегату наддуву на різних режимах роботи двигуна внаслідок не оптимального вибору типорозміру турбокомпресору. Здійснено перерахунок типорозміру у відповідності до вихідних параметрів дизельного двигуна. Виконано розрахунок вхідних та вихідних параметрів робочого тіла на вході та виході з колеса компресора та турбіни. Описано проблеми шкідливого впливу проектованого дизеля на навколишнє середовище під час роботи. Визначено кількісні показники викиду основних токсичних компонентів проектованого двигуна. Проаналізовано основні небезпеки які можуть виникати під час ремонту та експлуатації двигуна, та запропоновано заходи щодо їх запобігання. Визначено рівні шуму та вібрації проектованого двигуна.
dc.description.abstract1In the qualification work, in accordance with the task, a solution is proposed to improve the weight and dimensions of a stationary power plant with a capacity of 415 kW, designed on the basis of the 6CHN 25/34 prototype engine, by optimizing the supercharger. The object of engine installation, which is a stationary diesel generator power plant, is described. The design and operation features of the prototype engine are considered and described. The engine operating cycle parameters are calculated, based on the results of which theoretical and actual indicator diagrams are constructed. The values of forces and moments acting in the crank mechanism of the engine and components of the external heat balance are determined. The intake system of a standard engine is described, and its advantages and disadvantages are considered. The low efficiency of the standard supercharging unit at different engine operating modes due to the suboptimal choice of the turbocharger size is revealed. The size was recalculated in accordance with the output parameters of the diesel engine. The input and output parameters of the working fluid at the inlet and outlet of the compressor and turbine wheels are calculated. The problems of the harmful effects of the designed diesel engine on the environment during operation are described. Quantitative indicators of emissions of the main toxic components of the designed engine are determined. The main hazards that may arise during the repair and operation of the engine are analyzed, and measures to prevent them are proposed. The noise and vibration levels of the designed engine are determined.
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/7868
dc.language.isouk
dc.subjectелектростанція
dc.subjectдизель
dc.subjectробочий цикл
dc.subjectсистема наддуву
dc.subjectтурбокомпресор
dc.subjectтоксичні викиди
dc.subjectвібрація
dc.subjectшум
dc.subject131 ''Прикладна механіка''
dc.subjectpower plant
dc.subjectdiesel engine
dc.subjectduty cycle
dc.subjectsupercharging system
dc.subjectturbocharger
dc.subjecttoxic emissions
dc.subjectvibration
dc.subjectnoise
dc.titleПокращення масо-габаритних показників дизельного двигуна для стаціонарної електростанції, потужністю 415 кВт, за рахунок оптимізації агрегату наддуву. Прототип 6ЧН 25/34
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Ihnatenko_magister.pdf
Розмір:
3.07 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ЕМ)
131 ''Прикладна механіка''