Машинобудівний навчально-науковий інститут (МННІ)

Постійне посилання на фонд

https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/3243

Переглянути

Перегляд Машинобудівний навчально-науковий інститут (МННІ) за Ключові слова "135 ''Суднобудування''"

Зараз показуємо 1 - 3 з 3
  • Ескіз недоступний
    Документ
    Аналіз можливості застосування гібридних технологій перетворення енергії в енергетичних установках суден-газовозів
    (НУК, 2024-12) Стельмах Олександр Ігорович; Чередніченко Олександр Костянтинович
    Кваліфікаційна робота складається з пояснювальної записки обсягом 120 с. на аркушах формату А4 та 7-ох креслень формату А1. У першому розділі наведений загальний аналіз флоту газовозів та основні характеристики сучасного газовозу-прототипа. У другому розділі було проведено аналіз стратегії ІМО щодо зменшення шкідливих викидів в довкілля та методів їх зменшення шляхом введення гібридних технологій в склад пропульсивної установки судна. Окрім цього було розглянуто різні види акумуляторів та паливних елементів та серед них обрано найбільш підходящі. У третьому розділі проведено аналіз і розрахунок буксирувальної потужності та опору судна, обрано новий склад СЕУ та нові режими роботи судна. Розраховано теплові потоки, розроблено розрахункові схеми перетворення енергії в СЕУ. Додатково було розраховано ККД та КВТ для основних режимів роботи. У четвертому розділі було розраховано та порівняно значення індексу EEDI до та після впровадження гібридних технологій.
  • Ескіз
    Документ
    Розробка заходів з вдосконалення EY балкеру «Dragon Sky»
    (НУК, 2024-12) Сваричевський Данило Вадимович; Коробко Володимир Владиславович
    Кваліфікаційна робота присвячена модернізації суднової енергетичної установки балкера «Dragon Sky». У першому розділі наведена загальна характеристика балкера «Dragon Sky» та вимоги IMO до даного класу суден. У другому розділі проведено аналіз параметрів енергетичної установки базового судна та обґрунтовані основні проектні рішення щодо модернізації судна. У третьому розділі розроблено теплову схему СЕУ та спроектовано енергетичні комплекси. У четвертому розділі виконано проектування систем СЕУ. Розроблено принципову схему паливної системи СЕУ. Обрано комплектуюче обладнання. Визначені запаси робочих речовин. Проаналізовані різні системи очищення скидних газів головних двигунів та обрані для застосування на судні. У п’ятому розділі запропоновані заходи щодо моніторингу стану корпусу судна. У шостому розділі розроблено розташування енергетичного обладнання на судні. У сьомому розділі виконано технологічну розробку з ремонту поршнів тронкових двигунів. Випускна магістерська робота викладена на 110 сторінках, містить 54 рисунка та 14 таблиць. Список використаної літератури становить 13 джерел.
  • Ескіз недоступний
    Документ
    Розробка проекту модернізації енергетичної установки танкера EAGLE VANCOUVER
    (НУК, 2024-12) Іщенко Євген Геннадійович; Коробко Володимир Владиславович
    В даній магістерській роботі «Розробка проекту модернізації енергетичної установки танкера EAGLE VANCOUVER» виконано проектування енергетичної установки танкера з метою покращення її експлуатаційних характеристик та доведення її до відповідності діючим нормам IMO. У якості головного двигуна було обрано MAN B&W 7G80ME-C10.5, потужністю 32970 кВт при частоті обертання 72 об/хв. Розроблена теплова схема та схема утилізації скидної теплоти в СЕУ. Виконано розрахунок та підібрано обладнання для допоміжної енергетичної установки та паливної системи СЕУ. Для виконання вимог ІМО на танкері застосована скруберна система для можливості використовувати дешеві важки палива з великим вмістом сірки. Для підвищення надійності експлуатації обладнання СЕУ на танкері застосовані: система моніторингу стану головного двигуна K-Chief700 фірми Kongsberg; система контролю крутного моменту на валопроводі та пристрій заземлення валової лінії. Розроблена технологія монтажу утилізаційного котла. Випускна магістерська робота викладена на 144 сторінках, мстить 59 рисунков та 14 таблиць. Список використаної літератури становить 22 джерела.