Матеріали конференцій (БМтаККК)

Постійне посилання зібрання

https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/245

Переглянути

Зараз показуємо 1 - 20 з 50

Verification of some formulae of Ukrainian Register of Shipping for considering of wear and corrosion for hot rolled profiles
(2024) Sokov V. M.; Соков Валерій Миколайович
Представлено перевірку деяких формул українського Регістру судноплавства, які враховують кореляцію геометричних характеристик гарячекатаних профілів, приймаючи до уваги знос та корозію. Були обчислені геометричні характеристики несимметричного гарячекатаного бульба враховуючи знос та корозію із застосуванням точних інтегральних формул. Отримані результати були порівняні з формулами Регістру, запропоновані для врахування зносу та корозії. Показана краща кореляція для площі поперечного перерізу, аніж для моментів опору. Але зі збільшенням зносу та корозії формули Регістру для ізольованого профілю у розглядуваному прикладі дають занижені значення геометричних характеристик, що є небезпечним.
Удосконалення конструкції корпусу траулера проекту 1288 з умови забезпечення втомної міцності
(2020) Коростильов Леонтій Іванович; Литвиненко Дмитро Юрійович; Шарун Григорій Васильович; Korostylov Leontii; Lytvynenko Dmytro; Sharun Hryhorii
Удосконалено конструкцію корпусу траулеру проекту 1288 в районі носового трюму з метою забезпечення втомної міцності у вузлах перетину основних шпангоутів із другим дном. Виконано розрахунки граничної міцності відсіку та втомної для розглядуваного вузла, з урахуванням ефекту навантажень від слемінгу, для різних варіантів конструкції бортового перекриття.
Дослідження довговічності конструктивного вузла суховантажного судна з врахуванням просторового дефорування відсіку
(2023) Литвиненко Д. Ю.; Lytvynenko Dmytro
Розроблено 3-вимірну каркасну модель відсіку судна-суховантажника та відповідну стрежневу скінченно-елементну модель. Виконано розрахунок навантажень на відсік із експлутаційною забезпеченістю. Виконано оцінку втомної міцності вузла перетину конструкцій борту та подвійного дна суховантажного судна із врахуванням просторового деформування відсіку. Виконано розрахунок того ж вузла на втому з використанням ізольованої 2-вимірної моделі перекриття. Проведено порівняльний аналіз результатів.
Про практичні розрахунки на втому суднокорпусних вузлів
(2021) Коростильов Л. І.; Литвиненко Д. Ю.; Слаута Т. В.; Романенко Д. В.; Korostylov Leontii; Lytvynenko Dmytro; Slauta Taras; Romanenko Dmytro
Проаналізовано особливості виконання у студентських роботах та на практиці розрахунків на втому суднокорпусних вузлів різними методами. Описано напрямки подальшого удосконалення експериментально-теоретичного методу.
Аналіз існуючих підходів щодо розв’язку проблеми втомної міцності суден та їх верифікація
(2023) Коростильов Л. І.; Литвиненко Д. Ю.; Золотар О. В.; Korostilyov Leontyy; Lytvynenko Dmytro; Zolotar Olena
Виконано аналіз проблеми втомної міцності конструкцій корпусів суден та існуючих підходів щодо вирішення цієї проблеми. Розглянуто методи і висвітлено причини недостатньо точної оцінки втомної міцності. Наведено переваги та недоліки основних розрахункових методів.
Про особливості розподілу дотичних напружень по висоті стінки балки з вирізом при її згинанні
(2021) Коростильов Л. І.; Дядюра Є. Ю.; Литвиненко Д. Ю.; Korostylov Leontii; Diadiura Yevhen; Lytvynenko Dmytro
Розглянуто питання оцінки впливу деформацій зсуву при згинанні балок за умови наявності в них вирізу. Пропонується враховувати деформації зсуву при визначенні кінематичних параметрів згинання балки на базі поправочних коефіцієнтів.
Аналіз впливу високочастостних зовнішніх навантажень на втомну міцність суднокорпусних вузлів
(Національний університет кораблебудування імені адмірала Макарова, 2019) Коростильов Л. І.; Литвиненко Д. Ю.; Korostylov Leontii; Lytvynenko Dmytro
Виконано аналіз даних величин втомного пошкодження конструктивних вузлів у перерізі мідель-шпангоута контейнеровозів, спричинених віпінгом, по відношенню до величин повного втомного пошкодження цих вузлів. Також виконано аналіз методів розрахунку втомного пошкодження конструктивних вузлів з врахуванням високочастотних напружень.
Особливості напружено-деформованого стану в концентраторі напружень балки-стінки зі зламом кромок
(Іліон, 2024) Соков Валерій; Sokov Valerii. M.
Представлено дослідження напружено-деформованого стану (НДС) в небезпечній точці концентратора напружень балки-стінки зі зламом кромок з метою виявлення особливостей НДС, для того, щоб мати можливість застосувати відповідне сімейство формул деформаційних критеріїв втомної міцності і довговічності. НДС концентратора досліджується у пружній та пружно-пластичній стадіях деформування.
Особливості розподілу максимальних дотичних напружень в пластинчатих елементах суднових конструкцій
(2022) Дядюра Є. Ю.; Коростильов, Л. І.; Diadiura Yevhen; Korostylov Leontii
Розглянуто питання характеру розподілу максимальних дотичних напружень в пластинчатих елементах суднових конструкцій. Виконані дослідження з використанням поляризаційно-оптичного методу на плоских моделях з оптично активного матеріалу з моделюванням умов навантаження. Отримано якісну картину розподілу напружень з зазначенням місць максимальних дотичних напружень.
Склад епоксидного сполучника для виготовлення суднового трапу
(2022) Соломонюк Наталя Сергіївна; Юреско Тетяна Анатоліївна; Васильєва Ангеліна Валеріївна; Solomoniuk N.; Yuresko T.; Vasylieva A.
В роботі за допомогою експерименту обирається склад сполучника для виготовлення склопластикового трапу з оптимальними характеристиками. Для цього в епоксидному сполучнику комбінується два твердника (ПЕПА і Діамет Х) і його температура твердіння.
Оптимізація параметрів сполучника для виробництва композитної щогли
(2022) Гейко Сергій Петрович; Копійка Сергій Васильович; Чікал Михайло Андрійович; Geyko S.; Kopiika S.; Chikal M.
В роботі за допомогою експерименту обирається сполучник, наповнювач та параметри їх співвідношення для виготовлення щогли з оптимальними характеристиками. Для цього в експерименті брали участь два сполучники (ПЕК404 і VE2MM) і обирається кількість твердника та відстань від УФ-випромінювача для отримання оптимальних характеристик виробу.
Розрахункові моделі для перевірки міцності корпусів накатних суден
(2022) Шарун Г. В.; Sharun Gryhorii
Виконані розрахунки місцевої міцності корпусів накатних суден. Розроблені рекомендації з використання в якості розрахункових схем шпангоутних рам та просторових відсіків для корпусів накатних суден.
Оптимізація параметрів модулів плавучості кубічної форми з використанням сферичних оболонок із кераміки
(2022) Бурдун Є. Т.; Гейко С. П.; Петрюк О. В.; Burdun E. T.; Geiko S. P.; Petryuk A.V.
Із умови незбуреного напружено деформованого стану при дії гідростатичного тиску розроблені рекомендації щодо вибору геометричних і фізичних параметрів матеріалів матриці та порожнистих замкнених сферичних оболонок із кераміки при конструюванні блоків плавучості підводної техніки.
Визначення коефіцієнтів концентрації напружень в таврових зварних з’єднаннях конструктивних вузлів корпусу судна
(2022) Бокій О. О.; Коростильов, Л. І.; Лабарткава А. В.; Матвієнко М. В.; Bokii O.; Korostylov L.; Labartkava A.; Matviienko M.
Методом математичного моделювання досліджено вплив конструктивних факторів таврового зварного з’єднання на коефіцієнт концентрації напружень (ККН) при статичному навантаженні. Найбільш впливовим фактором на величину ККН є радіус переходу від основного металу до металу зварного шва. Увігнута форма шва забезпечує найнижчі значення локальних напружень.
Особливості рішення задачі про згин гофрованої перегородки як конструктивно ортотропної пластини під дією поперечного навантаження
(2021) Клименков С. Ю.; Худяєв О. В.; Klymenkov Serhii; Khudiaiev Oleksandr
Запропоновано визначення модуля пружності в поперечному для гофрів напрямку для подальшого розрахунку перегородки як конструктивно-ортотропної пластини. Виконано розрахунки переміщень в поперечному до гофрів напрямку на прикладі гофрованої перегородки танкеру проекту 15966.
Пружно-пластичні деформації в осередку концентрації напружень балки-стінки зі зламом осі
(2021) Соков, В. М.
Представлено залежності для визначення інтенсивності пружно-пластичних деформацій типової суднової балки-стінки зі зламом осі без вільного фланцю в осередку концентрації. При цьому в осередку концентрації має місце пружно-пластичне деформування з наявністю пластичних зон. Матеріал досліджуваної балки прийнято ідеально пластичним. Запропоновані залежності отримані на основі даних напружено-деформованого стану чисельних серійних розрахунків параметричної моделі методом скінченних елементів при широкому варіюванні її геометричних параметрів.
Стійкість квадратної пластини з круглим вирізом при одночасній дії згинального і зсувного напружень
(2021) Коростильов, Л. І.; Мартиченко Я. О.; Korostylev L.; Martychenko Ya.
В доповіді представлено результати дослідження стійкості квадратної пластини з центрально розташованим круглим вирізом при одночасній дії на неї згинального і зсувного напружень.
Скло- та базальтофібробетон для плавучих доків та інших морських споруд
(2021) Соломонюк Н. С.; Копійка С. В.; Довженко О. С.; Сергєєва Є. Є.; Solomoniuk Natalia; Kopiyka Serhiy; Dovzhenko Oleksandra; Sergeeva Evgeniya
Вдосконалено властивості бетону на спеціальному гідроізолюючому цементі наповненням короткими скляними або базальтовими волокнами для використання його у плавучих спорудах з метою зменшення кількості або повного виключення використання металевої арматури та покращення експлуатаційних характеристик матеріалу
Розрахунок підкріплень під контейнери на подвійному борті
(2023) Шарун Г. В.; Іванов Д.; Іванченко В.; Sharun Hryhorii; Ivanov Dmytro; Ivanchenko Vitaly
Виконані розрахунки місцевої міцності подвійного борту контейнеровоза при навантаженнях від контейнерів в трюмі з урахуванням прискорень в поперечному напрямі від бортової хитавиці. Розрахунки виконувались методом скінченних елементів. Розроблені рекомендації з конструювання та проектування підкріплень подвійного борту.
Дослідження зміни величини втомного пошкодження типових конструктивних вузлів суховантажного судна за його довжиною
(2023) Литвиненко, Д. Ю.; Коростильов, Л. І.; Соценко В. В.; Lytvynenko Dmytro; Korostilyov Leontyy; Sotsenko Vlad
Розроблено стержньові моделі конструкцій корпусу універсального суховантажника. Виконано розрахунок навантажень на конструктивні вузли перетину конструкцій борту та подвійного дна суховантажного судна та вузла перетину повздовжнього ребра жорсткості днища та флору із експлутаційною забезпеченістю. Визначено зміну величини втомного пошкодження зазначених типових конструктивних вузлів за довжиною судна.

Переглянути

Нові надходження