Исследование эффективности работы комплексов винт-пре пропеллер и винт-пост пропеллер в среде FlowVision

Abstract

Рассмотрены вопросы эффективности пропульсивного комплекса как сложной системы, в частности влияния наличия пре- и пост-пропеллера перед или за гребным винтом соответственно. Построение геометрии пре-пропеллера, пост-пропеллера и гребного винта производилось в программах Generator Ship Propeller (GSP3D) и SolidWorks. Моделирование обтекания системы производилось в CFD пакете FlowVision. Приведены результаты исследования влияния пре- и пост-пропеллера на эффективность работы винта серии В4-55. Сделан вывод о росте тяге и КПД гребного винта при наличии пре-пропеллера или пост-пропеллера, однако также появляется и дополнительное сопротивление последних.