Метод визначення електричних параметрів явнополюсних синхронних двигунів

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorПересада, С. М.
dc.contributor.authorНіконенко, Є. О.
dc.contributor.authorРешетник, В. С.
dc.contributor.authorPeresada, Serhii M.
dc.contributor.authorNikonenko, Yevhen O.
dc.contributor.authorReshetnyk, Viktor S.
dc.date.accessioned2021-05-21T08:24:08Z
dc.date.available2021-05-21T08:24:08Z
dc.date.issued2019
dc.descriptionПересада, С. М. Метод визначення електричних параметрів явнополюсних синхронних двигунів = Identification method of electrical parameters of the interior permanent magnets synchronous motors / С. М. Пересада, Є. О. Ніконенко, В. С. Решетник // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : НУК, 2019. – № 2 (476). – С. 14–21.uk_UA
dc.description.abstractАнотація. Робота присвячена питанням розробки та дослідження нового методу визначення статичних та інкрементальних індуктивностей, а також значення магнітного потоку постійних магнітів явнополюсних синхронних двигунів із постійними магнітами при самоналаштуванні. Обґрунтовано актуальність розробки методів ідентифікації електричних параметрів явнополюсних синхронних двигунів при самоналаштуванні синхронних електроприводів. Розроблений метод ідентифікації електричних параметрів явнополюсних синхронних двигунів базується на визначенні оцінених значень потокозчеплень двигуна в замкненій системі регулювання струмів із властивостями робастності до неідеальностей інвертора. Для верифікації методу розроблено, виготовлено та налаштовано експериментальну установку з явнополюсним синхронним двигуном із постійними магнітами, а також комплекс програм для дослідження методу ідентифікації індуктивностей і магнітного потоку постійних магнітів двигуна. Установка може застосовуватися для дослідження широкого спектру алгоритмів керування електромеханічними системами з явнополюсними синхронними двигунами з постійними магнітами. Проведене експериментальне дослідження показує, що представлений метод забезпечує визначення статичних та інкрементальних індуктивностей, а також значення магнітного потоку постійних магнітів в умовах самоналаштування явнополюсного синхронного двигуна. Алгоритм ідентифікації має типову структуру сучасних векторно-керованих електроприводів. Він може застосовуватися для підвищення динамічних показників у режимі керування моментом, швидкістю або положенням. Додатково оцінені значення потокозчеплення дають інформацію про насичення магнітної системи синхронного двигуна. З результатів експериментального дослідження випливає, що в досліджуваному явнополюсному синхронному двигуні вплив суміжного струму на потокозчеплення є несуттєвим. Також визначено, що насичення магнітної системи є незначним для робочого діапазону зміни струмів статора. Достовірність та обґрунтованість висновків і рекомендацій підтверджується збігом результатів математичного моделювання з експериментальними даними.uk_UA
dc.description.abstract1Abstract. The paper is devoted to research and development of novel identification method of static and incremental inductances, as well as permanent magnets flux of interior permanent magnets synchronous motors. The relevance of the identification methods design for the synchronous motors electrical parameters during a selfcommissioning procedure is substantiated. The proposed method is based on the flux linkages estimation in a current-controlled closed-loop system with robustness properties with respect to inverter nonlinearities. The experimental installation with an interior permanent magnets synchronous motorwas developed, manufactured and configured for the verification of the proposed method. A set of programs was developed for the method testing as well. The installation can be used to investigate a wide range of control algorithms for electromechanical systems with interior permanent magnets synchronous motors. The experimental study demonstrates that the presented method guarantees the identification of static and incremental inductances, as well as permanent magnets flux of the interior permanent magnets synchronous motor. The identification algorithm has a typical structure of the modern vector-controlled electrical drives.It can be used to improve the dynamic performance and efficiency of vector-controlled interior permanent magnets synchronous motors in torque, speed or positions control modes. Additionally, the estimated fluxes provide the information about saturation of the synchronous motor magnetic system. From the results of the experimental study, it follows that the influence of the cross-coupling is insignificant for the investigated interior permanent magnets synchronous motor. It is shown that the saturation of the magnetic system is negligible for the working range of the stator currentsas well. The validity of the conclusions and recommendations are confirmed by the coincidence of the simulation study results with the experimental data.uk_UA
dc.identifier.issn2311–3405 (Print)
dc.identifier.issn2313-0415 (Online)uk
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/4182
dc.language.isoukuk_UA
dc.relation.ispartofseries621.3.076.7uk_UA
dc.subjectявнополюсний синхронний двигун з постійними магнітамиuk_UA
dc.subjectоцінювання потокозчепленняuk_UA
dc.subjectстатичні та інкрементальні індуктивностіuk_UA
dc.subjectinterior permanent magnets synchronous motoruk_UA
dc.subjectflux linkage estimationuk_UA
dc.subjectstatic and incremental inductancesuk_UA
dc.titleМетод визначення електричних параметрів явнополюсних синхронних двигунівuk_UA
dc.title1Identification method of electrical parameters of the interior permanent magnets synchronous motorsuk_UA
dc.title22019
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Peresada.pdf
Розмір:
949.68 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
стаття
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

№ 2 (476) 2019