Reducing poorly streamlined body water resistance by using active boundary layer control devices

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorBodnarchuk, Julia S.
dc.contributor.authorБоднарчук, Юлія Сергіївна
dc.date.accessioned2021-01-14T09:31:36Z
dc.date.available2021-01-14T09:31:36Z
dc.date.issued2019
dc.descriptionBodnarchuk, J. S. Reducing poorly streamlined body water resistance by using active boundary layer control devices = Зниження опору води руху погано обтічного тіла за допомогою пристроїв активного керування прикордонним шаром / J. S. Bodnarchuk // Shipbuilding & Marine Infrastructure. – 2019. – № 1 (11). – P. 4–8.uk_UA
dc.description.abstractAbstract. It is proposed to install on the wetted surface of the poorly streamlined body: on one a profiled recess, and on the second step. The first device changes the pressure distribution on the surface of the selected object. In the middle recess, a vortex motion is created, in the middle of which the pressure is lowered, which makes it possible to reduce the thickness of the boundary layer. The main purpose of the second device is to reduce the suction effect of water during acceleration of the object. Thus, the resistance force decreases, which means that it is much easier and faster to pick up speed and maintain it for a long time. After studying two methods of reducing resistance, it is proposed to evaluate the effectiveness and the prospect of using the above methods simultaneously with the air lubrication method. The Air Lubrication technology is based on blowing air bubbles out under the hull of the vessel. The air bubble distribution across the hull surface reduces the resistance creating a sublayer between the body of the object and water. These studies were conducted in the Flow Vision software package to obtain visualization and calculations, which confirm that the use of the proposed methods makes it possible to reduce the resistance of the body when it is moved in a liquid.uk_UA
dc.description.abstract1Анотація. Вплив течії – складна проблема гідродинаміки, багато аспектів якої ще не повністю вивчені. Турбулентний стан течії призводить до великих сил тертя, тим самим до збільшення використаної енергії. Тому дослідження методів впливу на характер течії є важливим у таких галузях, як кораблебудування, для економії використання енергетичних ресурсів. Об’єктом дослідження є поверхня погано обтічного тіла. У роботі досліджені питання про ступінь ефективності одночасного використання декількох способів активного впливу на пограничний шар спрямованих на зниження опору тіл під час їх руху в рідині. За використання методу повітряного мастила отриманий ефект досягається за рахунок зменшення опору тертя тієї частини поверхні корпусу, яка покривається повітряним прошарком. Для зменшення повного опору можуть бути використані виїмки за умови правильного вибору місця розташування і їх параметрів форми. Установка сходинки на днищевій поверхні об’єкта порушує плавність обводів, сприяючи вихороутворенню, у разі збільшення швидкості ходу по воді інтенсивність вихороутворення зростає, тим самим змінюючи характер течії рідини. Твердотільні моделі із встановленими засобами створювалися в CAD-системі Solid Works. Розрахунки проводилися в програмному комплексі Flow Vision у два етапи. У першому етапі досліджувалося погано обтічне тіло зі сходинкою і виїмкою. На другому етапі досліджувалися ті ж тіла з подачею мастила і зі сходинки і з виїмки.uk_UA
dc.identifier.issn2409-3858 (Print)
dc.identifier.issn2519-1845 (Online)
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/3387
dc.language.isoenuk_UA
dc.relation.ispartofseriesУДК;629.5.01
dc.subjectrecessuk_UA
dc.subjectboundary layeruk_UA
dc.subjectresistanceuk_UA
dc.subjectpressureuk_UA
dc.subjectpoorly streamlined bodyuk_UA
dc.subjectвиїмкиuk_UA
dc.subjectприкордонний шарuk_UA
dc.subjectопірuk_UA
dc.subjectтискuk_UA
dc.subjectпогано обтічне тілоuk_UA
dc.titleReducing poorly streamlined body water resistance by using active boundary layer control devicesuk_UA
dc.title.alternativeЗниження опору води руху погано обтічного тіла за допомогою пристроїв активного керування прикордонним шаромuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Bodnarchuk.pdf
Розмір:
346.22 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
стаття
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
2.99 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

№1(11) 2019