Інформаційна підтримка технічного обслуговування систем залізнично-водного сполучення

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorКазимиренко, Ю.
dc.contributor.authorДрозд, О.
dc.contributor.authorЄгольников, О.
dc.contributor.authorKazymyrenko, Y.
dc.contributor.authorDrozd, O.
dc.contributor.authorYeholnikov, O.
dc.date.accessioned2021-05-19T07:14:39Z
dc.date.available2021-05-19T07:14:39Z
dc.date.issued2019
dc.descriptionКазимиренко, Ю. Інформаційна підтримка технічного обслуговування систем залізнично-водного сполучення = The information support of maintenance of railway-marine goods / Ю. Казимиренко, О. Дрозд, О. Єгольников // Информационные управляющие системи и технологии. Проблеми и решения : кол. монография / Ю. Казимиренко, О. Дрозд, О. Єгольников. – Одесса : Экология, 2019. – С. 151–161.uk_UA
dc.description.abstractАнотація. Сучасний розвиток комп’ютерних технологій у обслуговуванні та експлуатації транспортних засобів створює передумови для реалізації нових механізмів управління системами технічної діагностики і моніторингу, застосування яких дозволить у автоматичному режимі контролювати технічний стан та формулювати інформаційні повідомлення щодо відхилень показників від нормативних. Створення спеціалізованої інформаційної системи для вирішення завдань оцінювання технічного стану систем залізнично-водного сполучення є актуальним та спрямовано на удосконалення методу технічного діагностування і моніторингу пристроїв залізничної автоматики. Авторами запропоновано механізми проєктування інформаційної системи, для чого проаналізовано існуючі комп’ютерні діагностичні системи, визначено недоліки їх роботи, причини виникнення та наслідки, до яких вони призводять. В роботі застосовано об’єктно-орієнтований підхід та використано класичні технології проєктування баз даних. Особливості експлуатації інформаційних систем в умовах залізнично-водного сполучення полягають у поєднанні функцій залізничного транспорту з водним, що враховується при побудові структури бази даних, в основу якої покладено завдання мінімізації дублювання даних і спрощення процедур їх обробки та поновлення. Програмне забезпечення дозволяє ефективно вирішувати дослідницькі та експлуатаційні завдання. Результати роботи можуть бути застосовані для тестування пристроїв залізничної автоматики на шляхах залізнично-водного сполучення.uk_UA
dc.description.abstract1The advanced development of computer technologies in the maintenance and operation of vehicles creates the preconditions for the implementation of new mechanisms to control technical diagnostics and monitoring systems. The application of these mechanisms will make it possible to automatically control the technical condition and formulate information messages about deviations. The specialized information system development for solving the problems of assessing the technical state of railway-waterway connection systems is relevant. It aims at improving the method of technical diagnostics and monitoring of railway automation devices. The authors propose mechanisms for designing the information system, for which the existing diagnostic systems are analyzed, the disadvantages of their operation, their causes and consequences are identified. An object-oriented approach and traditional database design technologies are used in the paper. The peculiarities of IT systems operation in railway-waterway connection mean consolidation of the functions of railway transport with water one, which is considered in the database structure construction, based on the task of minimizing duplication of data and simplifying the procedures for their processing and updating. The software allows to solve research and operational tasks efficiently. The achieved results can be applied to the testing of railway automation devices on the railway-waterway routes.uk_UA
dc.description.provenanceSubmitted by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-05-19T07:13:00Z No. of bitstreams: 1 Kazymyrenko 20.pdf: 11880865 bytes, checksum: d01ef0737abecb9f027d6d06764e12dc (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-05-19T07:13:37Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Kazymyrenko 20.pdf: 11880865 bytes, checksum: d01ef0737abecb9f027d6d06764e12dc (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-05-19T07:14:09Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Kazymyrenko 20.pdf: 11880865 bytes, checksum: d01ef0737abecb9f027d6d06764e12dc (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2021-05-19T07:14:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Kazymyrenko 20.pdf: 11880865 bytes, checksum: d01ef0737abecb9f027d6d06764e12dc (MD5)en
dc.identifier.isbn978-617-7046-88-1
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/4159
dc.language.isoukuk_UA
dc.relation.ispartofseries681.518.54uk_UA
dc.subjectзалізнично-водне сполученняuk_UA
dc.subjectсистеми технічного діагностування і моніторингуuk_UA
dc.subjectінформаційна підтримка проєктуuk_UA
dc.subjectrailway-waterway connectionuk_UA
dc.subjecttechnical diagnostics and monitoring systemsuk_UA
dc.subjectproject information supportuk_UA
dc.titleІнформаційна підтримка технічного обслуговування систем залізнично-водного сполученняuk_UA
dc.title1The information support of maintenance of railway-marine goodsuk_UA
dc.title22019
dc.typeBookuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Kazymyrenko 20.pdf
Розмір:
11.33 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
монографія
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Монографії. Кафедра (МТМ)