Дослідження ефективності відключення циліндрів для підвищення паливної економічності дизель-потяга

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorГогоренко О. А.
dc.contributor.authorМарцоха Олександр Олександрович
dc.date.accessioned2025-12-04T08:28:43Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionМарцоха, О. О. Дослідження ефективності відключення циліндрів для підвищення паливної економічності дизель-потяга : магістерська робота ; спец. 142 ''Енергетичне машинобудування'' / О. О. Марцоха ; наук. кер. О. А. Гогоренко. – Миколаїв : НУК, 2024. – 97 с.
dc.description.abstractУ кваліфікаційній роботі наведено результати дослідження теплового стану турбокомпресора типу ТКР-7С, який застосовується у складі системи наддуву дизельного двигуна Д-245.12С потужністю 110 кВт при номінальній частоті обертання колінчастого вала 2600 хв–1. Робота присвячена підвищенню ефективності наддуву шляхом оптимізації теплових процесів у компресорній частині. Кваліфікаційна робота викладена українською мовою на 92 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 14 джерел інформації. Графічна частина представлена на 5 кресленнях формату А1.
dc.description.abstract1The qualification project presents the results of research on the thermal state of the turbocharger TKР-7C, used in the boost system of the D-245.12C diesel en-gine with a power output of 110 kW at a nominal crankshaft speed of 2600 rpm. The study focuses on improving boost efficiency through optimization of heat transfer processes in the compressor section. The qualification project is written in Ukrainian and consists of 92 pages of explanatory and calculation notes. A total of 14 information sources were used. The graphical part is presented on 5 A1-size drawings.
dc.description.provenanceSubmitted by Аркадій Проскурін (arkadii.proskurin@nuos.edu.ua) on 2025-12-02T09:39:20Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Martsokha_magister.pdf: 9624271 bytes, checksum: 2a6d398da84face8a7e101e183c3fc90 (MD5)en
dc.description.provenanceStep: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2025-12-04T08:24:16Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2025-12-04T08:27:02Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2025-12-04T08:28:43Z (GMT)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2025-12-04T08:28:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Martsokha_magister.pdf: 9624271 bytes, checksum: 2a6d398da84face8a7e101e183c3fc90 (MD5) Previous issue date: 2024en
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/11441
dc.language.isouk
dc.subjectтурбокомпресор
dc.subjectсистема наддуву
dc.subjectтепловий стан
dc.subjectдвигун Д-245
dc.subjectпаливна економічність
dc.subjectоптимізація
dc.subject142 ''Енергетичне машинобудування''
dc.subjectturbocharger
dc.subjectboost system
dc.subjectthermal state
dc.subjectD-245 engine
dc.subjectfuel ef-ficiency
dc.subjectoptimization
dc.titleДослідження ефективності відключення циліндрів для підвищення паливної економічності дизель-потяга
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Martsokha_magister.pdf
Розмір:
9.18 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ДВЗ, УтаТЕ)
142 "Енергетичне машинобудування"