Боковая качка судна с жидким грузом на нерегулярном волнении

Abstract

В диссертационной работе выполнено исследование боковой качки судна с жидким грузом на установившемся нерегулярном волнении методами теории многомерных марковских процессов. Для упрощения исследования и получения решения, допускающего эффективную реализацию в численных расчетах, использовано допущение о возможности, в силу узости полосы пропускания системы «судно—жидкий груз» на нижней собственной частоте, пренебречь зависимостью коэффициентов присоединенных масс и демпфирования от частоты колебаний. Кроме того, с этой же целью системы с распределенными параметрами аппроксимированы системами с сосредоточенными параметрами.