Розробка системи подачі газового палива двигуна 6ЧН 28/30

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorМитрофанов О. С.
dc.contributor.authorАвраменко А. М.
dc.date.accessioned2023-09-19T07:38:02Z
dc.date.available2023-09-19T07:38:02Z
dc.date.issued2022
dc.descriptionАвраменко, А. М. Розробка системи подачі газового палива двигуна 6ЧН 28/30 : магістерська робота ; спец. 142 "Енергетичне машинобудування" / А. М. Авраменко ; наук. кер. О. С. Митрофанов. – Миколаїв : НУК, 2022. – 97 с.
dc.description.abstractПри розробці магістерської роботи було поставлено завдання – модернізація паливної системи суднового двигуна 6ЧН 28/30 (потужність 1450 кВт при 750 об/хв.) виробництва фірми Caterpillar, встановленого на автомобільно-пасажирському поромі, з метою використання у якості основного палива метану. Використання газоподібного палива на автомобільно-пасажирському поромі викликано необхідністю зменшення використання традиційних нафтових палив, а також можливістю значного поліпшити показники токсичності відпрацьованих газів головним двигуном. Перший розділі присвячено стислому опису, основних характеристики автомобільно-пасажирського порому та головного суднового двигуна 6ЧН 28/30. У другому розділі виконано розрахунки робочого циклу при роботі двигуна 6ЧН 28/30 на різних видах палива, а саме дизельному та газовому. Третій розділі магістерської роботи присвячено розрахункам сил що діють на КШМ та розрахункам на міцність основних деталей двигуна таких, як поршень, поршневий палець, шатун й колінчастий вал. У четвертому розділі досліджено шляхи модернізації паливної системи з метою переведення двигуна на роботу з використанням газоподібного палива. Розроблено нову паливну систему та спроектовано її основні елементи. Робота представлена п’ятьма кресленнями формату А1 та містить 97 сторінок розрахунково-пояснювальної записки. Креслення (назва, номер): 1. Загальне креслення порому – ДП.142.6221м.01.01; 2. Поперечний переріз двигуна 6ЧН 28/30 – ДП.142.6221м.01.02; 3. Модернізована паливна система – ДП.142.6221м.01.03; 4. Двопаливна форсунка – ДП.142.6221м.01.04; 5. ПНВТ – ДП.142.6221м.01.05.
dc.description.abstract1During the development of the master's thesis, the task was set - to modernize the fuel system of the 6ChN 28/30 marine engine (power 1450 kW at 750 rpm) manufactured by Caterpillar, installed on a car-passenger ferry, with the aim of using methane as the main fuel. The use of gaseous fuel on the car-passenger ferry is caused by the need to reduce the use of traditional petroleum fuels, as well as the opportunity to significantly improve the indicators of the toxicity of exhaust gases by the main engine. The first chapter is devoted to a brief description, the main characteristics of the car-passenger ferry and the main marine engine 6ChN 28/30. In the second section, calculations of the working cycle are performed when the 6ChN 28/30 engine is running on different types of fuel, namely diesel and gas. The third chapter of the master's work is devoted to calculations of the forces acting on the KShM and calculations of the strength of the main parts of the engine, such as the piston, piston pin, connecting rod and crankshaft. In the fourth chapter, the ways of modernizing the fuel system with the aim of transferring the engine to work using gaseous fuel are investigated. A new fuel system was developed and its main elements were designed. The work is represented by five drawings in A1 format and contains 97 pages of calculation and explanatory notes. Drawing (name, number): 1. General drawing of the ferry - DP.142.6221m.01.01; 2. Cross-section of the engine 6ChN 28/30 – DP.142.6221m.01.02; 3. Modernized fuel system - DP.142.6221m.01.03; 4. Dual-fuel injector - DP.142.6221m.01.04; 5. PNVT - DP.142.6221m.01.05.
dc.description.provenanceSubmitted by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2023-09-19T07:31:27Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Avramenko_magister.pdf: 6041650 bytes, checksum: ead9402f892a3f06430ec9727a1929bf (MD5)en
dc.description.provenanceStep: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина(kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2023-09-19T07:32:14Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина(kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2023-09-19T07:37:30Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина(kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2023-09-19T07:38:02Z (GMT)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2023-09-19T07:38:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Avramenko_magister.pdf: 6041650 bytes, checksum: ead9402f892a3f06430ec9727a1929bf (MD5) Previous issue date: 2022en
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/6965
dc.language.isouk
dc.titleРозробка системи подачі газового палива двигуна 6ЧН 28/30
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Avramenko_magister.pdf
Розмір:
5.76 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ДВЗ, УтаТЕ)
142 "Енергетичне машинобудування"