Снижение массогабаритных показателей контактного конденсатора за счет повышения эффективности влагоотделения
Loading...
Files
Date
Authors
Борцов, А. С.
Шевцов, А. П.
Bortsov, A. S.
Shevtsov, A. P.
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
DOI
Abstract
Приведено решение актуальной задачи снижения массогабаритных показателей контактной газопаротурбинной установки. Обеспечение возврата воды в цикл, повышение эффективности влагоотделения и уменьшение массогабаритных показателей элементов контактного конденсатора и контактной газопаротурбинной установки в целом достигаются за счет интенсификации теплофизических процессов от увеличения скорости движения газопаровой смеси. Обоснование предложенного решения выполнено методами математического моделирования и анализа процессов осаждения с учетом их взаимного влияния и последовательности в многоступенчатом инерционном влагоотделителе-сепараторе. Верификация математической модели процессов конденсации и влагоотделения выполнялась на основании сравнения результатов расчета, с учетом объемной конденсации, с экспериментальными данными. Обосновано, что повышение эффективности осаждения капельной влаги инерционным способом при различных условиях осаждения и взаимном влиянии процессов последовательной сепарации друг на друга дает возможность достижения максимальной эффективности суммарного осаждения капель до 0,99 при многоступенчатом влагоотделении в контактных конденсаторах газопаротурбинных установок. Общие фракционные эффективности осаждения капельной влаги последовательно реализуемых инерционных способов осаждения при скоростях двухфазного потока от 1,9 до 2,16 м/с характеризуются следующими показателями: для капель диаметром более 50 мкм до 0,999; около 25 мкм до 0,281 и менее 10 мкм до 0,05.
Description
Борцов, А. С. Снижение массогабаритных показателей контактного конденсатора за счет повышения эффективности влагоотделения = Decrease weight of contact condenser of gas steam power plants through increase separation effect of fluid / А. С. Борцов, А. П. Шевцов // Shipbuilding & Marine Infrastructure. – 2018. – № 2 (10). – C. 234–244.