Актуальність та перспективи використання синтез-газу в ДВЗ

dc.contributor.authorМелех Д. М.
dc.contributor.authorMelekh Dmytro M.
dc.date.accessioned2026-06-16T07:18:19Z
dc.date.issued2026
dc.descriptionМелех, Д. М. Актуальність та перспективи використання синтез-газу в ДВЗ = Current relevance and prospects fr the use of syngas in internal combustion engines / Д. М. Мелех // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : Гельветика, 2026. – № 2 (505). – С. 83–92.
dc.description.abstractМета. Дослідити актуальність та перспективи використання синтез-газу як альтернативного палива для двигунів внутрішнього згоряння з урахуванням його впливу на енергетичні, економічні та екологічні показники двигуна, а також визначити найбільш доцільні напрями його практичного застосування. Методика. Для досягнення поставленої мети використано методи аналітичного огляду, систематизації, узагальнення та порівняльного аналізу сучасних експериментальних, розрахункових і оглядових досліджень, присвячених застосуванню синтез-газу в двигунах з іскровим запалюванням, двигунах із запалюванням від стиснення та у двопаливних схемах. Окрему увагу приділено порівнянню впливу складу синтез-газу, коефіцієнта надлишку повітря, параметрів запалювання та умов сумішоутворення на показники робочого процесу. Результати. Узагальнено сучасні наукові підходи до використання синтез-газу в ДВЗ. Показано, що застосування синтез-газу може забезпечувати інтенсифікацію згоряння, покращення паливної економічності та зниження окремих шкідливих викидів, однак за надмірної частки газової добавки можливі зниження потужності та зростання жорсткості робочого процесу. Встановлено визначальний вплив вмісту H2, CO, CO2 та N2, а також способу подачі палива і параметрів займання на ефективність та екологічні показники двигуна. Наукова новизна. Проведено систематизацію та узагальнення результатів сучасних досліджень щодо використання синтез-газу в бензинових, двопаливних і суднових двигунах, що дало змогу виявити основні закономірності його впливу на показники робочого процесу, паливну економічність та токсичність відпрацьованих газів. Практична значимість. Отримані результати можуть бути використані для обґрунтування доцільності застосування синтез-газу у змішаних і двопаливних схемах, а також для подальшої оптимізації складу паливної суміші, параметрів запалювання та режимів роботи двигунів внутрішнього згоряння.
dc.description.abstract1Purpose. To investigate the relevance and prospects of using syngas as an alternative fuel for internal combustion engines, taking into account its influence on the energy, economic, and environmental performance of the engine, as well as to determine the most appropriate directions for its practical application. Method. To achieve this goal, methods of analytical review, systematization, generalization, and comparative analysis of modern experimental, computational, and review studies devoted to the use of syngas in spark-ignition engines, compression-ignition engines, and dual-fuel systems were applied. Particular attention was paid to comparing the influence of syngas composition, excess air ratio, ignition parameters, and mixture formation conditions on the performance of the working process. Results. Modern scientific approaches to the use of syngas in internal combustion engines were generalized. It was shown that the use of syngas can intensify combustion, improve fuel efficiency, and reduce certain harmful emissions; however, an excessive share of gaseous additive may lead to a decrease in power output and an increase in the severity of the working process. The decisive influence of H2, CO, CO₂, and N2 content, as well as the fuel supply method and ignition parameters, on engine efficiency and environmental performance was established. Scientific novelty. The results of modern studies on the use of syngas in gasoline, dual-fuel, and marine engines were systematized and generalized, which made it possible to identify the main patterns of its influence on working process indicators, fuel efficiency, and exhaust gas toxicity. Practical importance. The obtained results can be used to substantiate the feasibility of applying syngas in mixed and dual-fuel schemes, as well as for further optimization of fuel mixture composition, ignition parameters, and operating modes of internal combustion engines.
dc.identifier.issn3154-8245 (Print)
dc.identifier.issn3154-8253 (Online)
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/13099
dc.language.isouk
dc.relation.ispartofseriesУДК; 621.431
dc.subjectсинтез-газ
dc.subjectдвигун внутрішнього згоряння
dc.subjectdual-fuel
dc.subjectальтернативне паливо
dc.subjectгазифікація
dc.subjectеко-логічність
dc.subjectпаливна ефективність
dc.subjectsyngas
dc.subjectinternal combustion engine
dc.subjectalternative fuel
dc.subjectgasification
dc.subjectenvironmental performance
dc.subjectfuel efficiency
dc.titleАктуальність та перспективи використання синтез-газу в ДВЗ
dc.title.alternativeCurrent relevance and prospects fr the use of syngas in internal combustion engines
dc.typeArticle

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Melekh.pdf
Розмір:
1.51 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:

Зібрання