Математична модель для оцінювання питомого викиду СО з випускними газами дизель-генератора при роботі на біопаливі

dc.contributor.authorДоценко С. М.
dc.contributor.authorЛисих А. Ю.
dc.contributor.authorКапура І. А.
dc.contributor.authorШостак О. В.
dc.contributor.authorDotsenko Serhii M.
dc.contributor.authorLysykh Alla Y.
dc.contributor.authorKapura Іhor A.
dc.contributor.authorShostak Оleksandr V.
dc.date.accessioned2026-06-22T10:50:46Z
dc.date.issued2026
dc.descriptionМатематична модель для оцінювання питомого викиду СО з випускними газами дизель-генератора при роботі на біопаливі = Mathematical model for estimating the specific emission of CO with diesel generator exhaust gases when running on biofuels / С. М. Доценко, А. Ю. Лисих, І. А. Капура, О. В. Шостак // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : Гельветика, 2026. – № 1 (504), т. 1. – С. 98–104.
dc.description.abstractМета. Метою експериментальних досліджень було побудова математичної моделі для оцінювання питомого викиду СО з випускними газами двигун-генератора ДГА-900 при роботі на біопаливі в залежності від потужності. Актуальність дослідження зумовлена необхідністю заміни енергоресурсів нафтового походження, які переважно імпортуються, на власне біологічного походження. Одночасно з ростом цін на паливо нафтового походження посилюються вимоги до рівня викидів шкідливих речовин з відпрацьованими газами дизелів, що надає переваги біопаливу перед дизельним. Також власне виробництво біопалива сприятиме зміцненню енергетичної безпеки та економічної незалежності держави і забезпечить як економічний, так і екологічний ефект. Методика. Для досягнення мети було проведено експериментальне дослідження роботи на біопаливі двигунгенератора ДГА-900. Для вимірювання масового еквівалента викидів СО з випускними газами було задіяно сертифікований прилад Testo 350. Зняття навантажувальної характеристики здійснено на трьох режимах роботи, що відповідають 50% (450 кВт), 75% (675 кВт) та 100% (900 кВт) навантаження від номінальної потужності дизель-генератора. Результати. В результаті випробування були отримані кількісні показники токсичних викидів СО у відпрацьованих газах. Були визначенні залежності концентрації оксиду вуглецю СО від коефіцієнту надлишку повітря та режиму роботи дизельного двигуна. Аналіз параметрів роботи дизеля при роботі на дизельному паливі та біопаливі свідчить про те, що такі параметри робочого процесу як максимальний тиск згоряння та температура випускних газів на виході із циліндрів практично співпадають. Проведені математичний аналіз та обробка результатів експериментального дослідження, одержані в ході зняття навантажувальної характеристики, дозволили отримати математичні залежності, які адекватно відображають характер зміни викидів токсичних речовин в залежності від навантаження. Наукова новизна. Побудована лінійна математична модель для оцінювання масового еквівалента викидів СО з випускними газами двигун-генератора ДГА-900 при роботі на біопаливі в залежності від навантаження. Практична значимість. Отримані результати створюють науково-методичну основу для подальших досліджень масових еквівалентів токсичних викидів з випускними газами дизельного двигуна при роботі на біопаливі з використанням нелінійного регресійного рівняння.
dc.description.abstract1Purpose. The purpose of the experimental research was to build a mathematical model for estimating the specific emission of CO with exhaust gases of the DGA-900 engine-generator when operating on biofuels depending on power. The relevance of the study is due to the need to replace energy resources of petroleum origin, which are mainly imported, with their own biological origin. Simultaneously with the growth of prices for fuel of petroleum origin, the requirements for the level of emissions of harmful substances with diesel exhaust gases are being tightened, which gives advantages to biofuels over diesel. Also, the production of biofuels will contribute to strengthening energy security and economic independence of the state and will provide both economic and environmental effects. Methodology. To achieve this goal, an experimental study of the operation of the DGA-900 engine-generator on biofuel was carried out. To measure the mass equivalent of CO emissions with exhaust gases, a certified Testo 350 device was used. The load characteristic was removed in three operating modes, corresponding to 50% (450 kW), 75% (675 kW) and 100% (900 kW) of the load from the rated power of the diesel generator. Results. As a result of the test, quantitative indicators of toxic CO emissions in exhaust gases were obtained. The dependence of the concentration of carbon monoxide CO on the coefficient of excess air and the operating mode of the diesel engine were determined. The analysis of the parameters of the diesel engine when operating on diesel fuel and biofuel indicates that such parameters of the working process as the maximum combustion pressure and the temperature of the exhaust gases at the outlet of the cylinders are almost the same. The mathematical analysis and processing of the results of the experimental study, obtained during the removal of the load characteristic, made it possible to obtain mathematical dependencies that adequately reflect the nature of changes in emissions of toxic substances depending on the load. Scientific novelty. A linear mathematical model has been constructed to estimate the mass equivalent of CO emissions with exhaust gases of the DGA-900 engine-generator when operating on biofuels depending on the load. Practical significance. The obtained results create a scientific and methodological basis for further studies of mass equivalents of toxic emissions with diesel engine exhaust gases when working on biofuels using a nonlinear regression equation.
dc.identifier.govdochttps://doi.org/10.15589/znp2026.1(503).1.11
dc.identifier.issn3154-8245 (Print)
dc.identifier.issn3154-8253 (Online)
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/13159
dc.language.isouk
dc.relation.ispartofseriesУДК; 621.431
dc.subjectдизельний двигун
dc.subjectматематична модель
dc.subjectбіопаливо
dc.subjectвикиди токсичних речовин
dc.subjectугарний газ
dc.subjectсоєва олія
dc.subjectdiesel engine
dc.subjectmathematical model
dc.subjectbiofuels
dc.subjectemissions of toxic substances
dc.subjectcarbon monoxide
dc.subjectsoybean oil
dc.titleМатематична модель для оцінювання питомого викиду СО з випускними газами дизель-генератора при роботі на біопаливі
dc.title.alternativeMathematical model for estimating the specific emission of CO with diesel generator exhaust gases when running on biofuels
dc.typeArticle

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Dotsenko.pdf
Size:
638.08 KB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
4.38 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: