Концепція створення універсального причального модуля для берегових інфраструктур України

Abstract

Особливості берегової інфраструктури України потребують наявності значної кількості компактних причальних споруд для малого флоту, що встановлюються без проведення належних гідротехнічних робіт, а це може призвести до негативних екологічних наслідків. Наразі є значний ступінь руйнування берегової інфраструктури в Дніпровському басейні та по всьому узбережжю української берегової лінії Чорного моря. При цьому виникає потреба у створенні великої кількості плавучих причальних споруд, що збудовуються швидко, з відносно невеликими витратами та задовольняють усім вимогам Правил Регістра судноплавства України (Правила РСУ). Наразі відсутні рекомендації для проєктування універсального транспортованого автомобільним транспортом причального модуля для локального використання у прибережних районах та на внутрішніх водоймах України. Відкритими є питання визначення оптимальних розмірів, конструктивних схем і способів забезпечення міцності композицій, складених із модулів, що розглядаються. Результати дослідження показують можливість створення універсального причального модуля для причальних споруд у районах узбережжя та внутрішніх водойм України. Ці причальні споруди обслуговуватимуть локальні пасажирські перевезення водним транспортом, марини, яхт-клуби. Визначено головні розміри об’єкта з урахуванням можливостей безперешкодної доставки модулів автомобільним транспортом і необхідності релокації. У статті сформульовано актуальну для України прикладну наукову проблему розробки концепції причального модуля, який передбачає оптимальні конструктивні рішення під час виготовлення модулів із залізобетону. Мета роботи полягає у визначенні концепції проєктування, оптимальних (раціональних) головних розмірів і конструктивних схем універсального причального модуля для локального використання у прибережних районах та на внутрішніх водоймах України. Розглянуто основні вимоги й обмеження до об’єкта. Визначено основні конструктивні схеми й окремі приватні питання формування причалів і плавучих об’єктів на основі запропонованих модулів. Практична цінність результатів дослідження полягає в наведенні конкретних рекомендацій щодо основних технічних рішень створюваного об’єкта.