Покращення техніко-економічних показників 4-тактного газового двигуна потужністю 800 кВт для стаціонарної електростанції з розробкою конструкції храпового механізму, що обертає випускний клапан кришки циліндру. Прототип 6ГЧН 36/45

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorНестеренко Вікторія Валентинівна
dc.contributor.authorДубовскова Валерія Андріївна
dc.date.accessioned2024-02-20T12:35:59Z
dc.date.available2024-02-20T12:35:59Z
dc.date.issued2023-12
dc.descriptionДубовскова, В. А. Покращення техніко-економічних показників 4-тактного газового двигуна потужністю 800 кВт для стаціонарної електростанції з розробкою конструкції храпового механізму, що обертає випускний клапан кришки циліндру. Прототип 6ГЧН 36/45 : магістерська робота ; спец. 131 ''Прикладна механіка'' / В. А. Дубовскова ; наук. кер. В. В. Нестеренко. – Первомайськ : ПННІ НУК, 2023. – 97 с.
dc.description.abstractМета роботи – дослідження індикаторних та ефективних показників газового двигуна при удосконаленні системи ГРМ. Завданням роботи є розрахунок робочого процесу газового двигуна аналітичним методом, проектування системи обертання клапанів і аналіз роботи випускних клапанів. Об’єкт дослідження – газовий двигун 6ГЧН 36/45. Метою виконання даної кваліфікаційної роботи була – розробка системи обертання клапанів, що відмінна від «Ротокап», та аналіз роботи випускних клапанів. Під час виконання кваліфікаційної роботи було розраховано робочий процес газового двигуна, тепловий баланс, побудовано індикаторні діаграми та діаграми сил, що діють в КШМ. При проведенні аналізу ефективних показників виявилось, що ефективна потужність спроектованого двигуна 6ГЧН 36/45 залишилася на тому ж рівні, що й в двигуна-прототипу за рахунок того, що середній ефективний тиск залишився на тому ж рівні. Питома ефективна витрата палива зменшилась за рахунок збільшення ефективного ККД. Було проведено комплексний аналіз умов роботи випускних клапанів та запропоновано ефективний метод усунення декотрих проблем (використання храпового механізму оберту клапанів). Також було проведено конструктивний розрахунок храпового механізму та пружини храповика. Велику увагу в даній кваліфікаційній роботі було приділено охороні навколишнього довкілля та охороні праці. Основними напрямами по зниженню шкідливого впливу двигуна є: використання нейтралізаторів шкідливих речовин; використання газоподібного палива; використання закритих систем вентиляції картера; ізоляція і екранування нагрітих деталей; закриття об’ємів, де рухаються і обертаються деталі, спеціальними кожухами. Були запропоновані заходи щодо зниження рівня шуму та вібрації при роботі двигуна, рекомендовано заходи для зниження токсичності відпрацьованих газів та захисту навколишнього середовища.
dc.description.abstract1The aim of the study is to investigate the indicator and performance indicators of a gas engine when improving the timing system. The task is to calculate the working process of a gas engine by the analytical method, design a valve rotation system and analyze the operation of exhaust valves. The object of study is the 6GCHN36/45 gas engine. The purpose of this qualification work was to develop a valve rotation system that differs from the Rotocap and to analyze the operation of exhaust valves. In the course of the qualification work, the working process of the gas engine was calculated, the heat balance was calculated, indicator diagrams and diagrams of forces acting in the CMM were constructed. When analyzing the effective indicators, it turned out that the effective power of the designed 6GCHN 36/45 engine remained at the same level as that of the prototype engine due to the fact that the average effective pressure remained at the same level. Specific effective fuel consumption decreased due to an increase in effective efficiency. A comprehensive analysis of the operating conditions of the exhaust valves was carried out and an effective method of eliminating some problems (using a ratchet mechanism for valve rotation) was proposed. A structural calculation of the ratchet mechanism and ratchet spring was also performed. Much attention in this qualification work was paid to environmental protection and labor protection. The main directions to reduce the harmful effects of the engine are: use of harmful substances neutralizers; use of gaseous fuel; use of closed crankcase ventilation systems; insulation and shielding of heated parts; closing the volumes where parts move and rotate with special covers. Measures were proposed to reduce noise and vibration levels during engine operation, and measures were recommended to reduce exhaust gas toxicity and protect the environment.
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/7893
dc.language.isouk
dc.subjectтепловий баланс
dc.subjectгазовий двигун
dc.subjectіндикаторна діаграма
dc.subjectробочий цикл
dc.subject131 ''Прикладна механіка''
dc.subjectheat balance
dc.subjectgas engine
dc.subjectindicator diagram
dc.subjectwork cycle
dc.titleПокращення техніко-економічних показників 4-тактного газового двигуна потужністю 800 кВт для стаціонарної електростанції з розробкою конструкції храпового механізму, що обертає випускний клапан кришки циліндру. Прототип 6ГЧН 36/45
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Dubovskova_magister
Розмір:
5.82 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ЕМ)
131 ''Прикладна механіка''