Підвищення економічності суднового двигуна шляхом модернізації системи охолодження

Abstract

АНОТАЦІЯ Магістерська робота присвячена проектуванню системи охолодження двигуна типу 6ЧН40/46, який встановлюється у якості основного дизель-генератора на плавучий напівзанурювальній буровий установці (ПНБУ) типу ''Шельф-6''. У магістерській роботі приведена загальна характеристика ПНБУ і основні режими роботи двигунів. Представлена порівняльна характеристика двигунів – прототипів. Проведене моделювання робочого циклу двигуна для отримання значень параметрів, які використовуються в подальших розрахунках. Розрахована та оптимізована обрана схема охолодження, яка задовольняє усім вимогам розташуванню в машинному відділенні ПНБУ. Проведено комплекс детальних розрахунків всіх теплообмінників які входять у систему. У магістерській роботі проведений аналіз рівня шуму і вібрації в приміщенні машинного відділення ПНБУ, запропоновані заходи щодо зниження небезпечних і шкідливих факторів, які впливають на персонал по обслуговуванню дизеля. Розглянуті питання охорони навколишнього середовища та забруднення, які виникають при експлуатації ПНБУ та дизеля. Проведено дослідження шкідливих факторів, які впливають на роботу ПНБУ. Магістерська робота викладена українською мовою на 97 сторінках розрахунково – пояснювальної записки, використано 11 літературних джерел. Графічна частина представлена на 5 кресленнях формату А1.