Підвищення ефективності експлуатації судна «VALDA» за рахунок удосконалення конструкції системи мащення головного двигуна 6 NVD 48 A-2U

Abstract

У процесі підготовки і написання магістерського дипломного проекту було досліджено основні конструктивні особливості сучасного суднового двигуна моделі SKL 6NVD48 A2 – U судна «VALDA». На основі проведеного аналізу розроблено низку заходів для покращення роботи системи змащування цього двигуна, зокрема: досліджено головні тенденції розвитку сучасних дизельних двигунів, які використовуються як головні; проаналізовано ключові напрями вдосконалення сучасних систем змащування двигунів; підготовлено технологічні рекомендації з демонтажу і монтажу модернізованих теплообмінників у суднових умовах; розроблено комплекс заходів для забезпечення безпеки персоналу під час виконання робіт з обслуговування і ремонту елементів системи змащування головного двигуна. Результати розрахунків свідчать, що запропоновані технічні рішення є ефективними та сприяють покращенню показників двигуна. Зокрема, модернізація системи змащування шляхом заміни теплообмінних апаратів дозволить повноцінно експлуатувати судно при вантажних перевезеннях. Крім того, розрахунки показали, що необхідна площа поверхні теплообміну модернізованого теплообмінника становить 8,4 м². З урахуванням 10 % запасу по площі теплообміну рекомендовано встановлення двох теплообмінників. Це забезпечить підвищену надійність роботи суднового двигуна, що своєю чергою призведе до зменшення витрат на обслуговування.