Аналіз альтернативних рішень при визначенні оптимальних головних елементів швидкісного пасажирського судна з аутригерами
dc.contributor.author | Морозов К. О. | |
dc.contributor.author | Морозов О. О. | |
dc.contributor.author | Morozov Kostyantyn О. | |
dc.contributor.author | Morozov Oleksii O. | |
dc.date.accessioned | 2025-05-19T12:03:14Z | |
dc.date.available | 2025-05-19T12:03:14Z | |
dc.date.issued | 2025 | |
dc.description | Морозов, К. О. Аналіз альтернативних рішень при визначенні оптимальних головних елементів швидкісного пасажирського судна з аутригерами = Analysis of alternative solutions in determining the optimal main elements of a high-speed passenger vessel with outriggers / К. О. Морозов, О. О. Морозов // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : Гельветика, 2025. – № 1 (499). – С. 3–6. | |
dc.description.abstract | Мета. Аналіз альтернативних технічних та технологічних рішень при визначені оптимальних головних елементів швидкісного пасажирського судна з аутригерами. Методика. Застосовано методи теорії і проєктування суден, аналізу та статистики. Результати. Було визначено, що при оцінці конкурентоспроможності та бездотаційній експлуатації, швидкісного пасажирського судна з аутригерами (САР) для маршруту «Одеса–Стамбул», необхідно ураховувати та проаналізувати різні альтернативні технічні та технологічні рішення. Аналіз суден, у яких використовуються альтернативні рішення, може становити інтерес для вітчизняного суднобудування при оцінці експортного потенціалу в галузі швидкісних суден. Маючи постійний твердий баласт масою 2,4 т судно проєкту 485М3 має 2,4 рази вищий показник транспортної ефективності та 8,5 раз нижчу вартість побудови ніж у СПК проєкту 352, що обумовлено використанням більш дешевшого та доступного для ремонту матеріалу корпусу, а саме сталі. Маса постійного твердого баласту яка дорівнює 2,4 т, конвертована у дообладнання аутригерами та збільшення головних розмирів. Аутригери значно підвищують експлуатаційні можливості судна проєкту 485М3. При Frl = 0,96 режим руху перехідний та близький до глисуючего, відповідно була визначення систематична серія «65» та «62». У якості двигуна визначено ВОД у зв’язку з тим, що СОД мають в 1,5–2,0 рази більшу масу ніж ВОД при дещо менший потужності. Наукова новизна. Наукова новизна полягає в проведені аналізу альтернативних рішень при визначені оптимальних головних елементів швидкісного пасажирського судна з аутригерами. Практичне значення. Швидкісне пасажирське сполучення з порту Одеса є актуальною перспективою, особливо у післявоєнному розвідку півдня України. На даний час морські транспортні засоби, які обслуговували пасажирські напрямки з порту Одеса, вже списані, або морально застаріли. Тому для маршруту Одеса–Стамбул є доцільним створення нового швидкісного пасажирського судна, а саме – швидкісного пасажирського судна з аутригерами. | |
dc.description.abstract1 | Purpose. Analysis of alternative design and technological solutions in determining the optimal main elements of a high-speed passenger vessel with outriggers. Method. Methods of ship theory and design, analysis and statistics are used. Results. It is determined that when assessing the competitiveness and subsidy-free operation of a high-speed passenger ship with outriggers for the Odesa–Istanbul route, it is necessary to take into account and analyze various alternative design and technological solutions. The analysis of ships using alternative solutions is of interest to domestic shipbuilding when assessing the export potential in the high-speed ship industry. For example, the 485M3 project ship, having a permanent solid ballast weighing 2.4 tons, has a 2.4-fold higher transport efficiency indicator and an 8.5-fold lower construction cost than the hydrofoil project 352, which is due to the use of a cheaper and more repairable hull material, namely steel. The mass of the permanent solid ballast, which is equal to 2.4 tons, is converted into retrofitting with outriggers and increasing the main dimensions. Outriggers significantly increase the operational capabilities vessel of the project 485M3. At Frl = 0.96, the motion mode is transitional and close to gliding, and accordingly the systematic series “65” and “62” were defined. The engine was defined as a high-speed engine due to the fact that high speed engine has 1.5–2.0 times more mass than medium speed engine, with slightly smaller power. Scientific novelty. The scientific novelty lies in the analysis of alternative solutions in determining the optimal main elements of a high-speed passenger vessel with outriggers. Practical impact. High-speed passenger service from the port of Odessa is a relevant prospect, especially in the post-war development of southern Ukraine. Currently, the sea vehicles that served passenger routes from the port of Odessa have already been written off or are obsolete. Therefore, for the Odesa–Istanbul route, it is advisable to create a new high-speed passenger ship, namely a high-speed one with outriggers. | |
dc.identifier.issn | 2311-3405 (Print) | |
dc.identifier.issn | 2313-0415 (Online) | |
dc.identifier.uri | https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/10474 | |
dc.language.iso | uk | |
dc.relation.ispartofseries | УДК; 629.533 | |
dc.subject | швидкісне пасажирське судно з аутригерами | |
dc.subject | аналіз альтернативних рішень | |
dc.subject | діаграма статичної остійності | |
dc.subject | середньооборотний дизельний двигун | |
dc.subject | високооборотний дизельний двигун | |
dc.subject | high-speed passenger ship with outriggers | |
dc.subject | analysis of alternative solutions | |
dc.subject | stability diagram | |
dc.subject | high speed engine | |
dc.subject | medium speed engine | |
dc.title | Аналіз альтернативних рішень при визначенні оптимальних головних елементів швидкісного пасажирського судна з аутригерами | |
dc.title.alternative | Analysis of alternative solutions in determining the optimal main elements of a high-speed passenger vessel with outriggers | |
dc.type | Article |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 4.38 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: