Аналіз застосування роторів флеттнера у якості допоміжних суднових рушіїв для контейнеровоза
Вантажиться...
Дата
2021
Автори
Тихонов Б. А.
Личко Б. М.
Рязанцев П. А.
Tyhonov B. A.
Lychko B. M.
Riazantsev P. A.
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
Міжнародна морська організація (ІМО), що регулює міжнародне судноплавство, бореться з тим, як контролювати викиди парникових газів (ПГ) з суден з 1997 року. Початкова стратегія передбачає підвищення оперативної ефективності міжнародних морських перевезень як середнього показника по флоту щонайменше на 40% до 2030 р. (порівняно з рівнями 2008 р.). В останні роки вітрила ротора використовувались на декількох комерційних суднах, з одним новим корпусом і щонайменше трьома переобладнаннями лише в 2018 році, включаючи круїзне судно Viking Grace на 2800 пасажирів, загальне вантажне судно Pollux та танкер Maersk Pelican. Порівняльний аналіз показує, що застосування ротора Флеттнера у якості допоміжних рушіїв дозволить зменшити викиди в атмосферу за рахунок економії палива до 7,5%, що також призведе до економії фінансових витрат на паливо.
Опис
Тихонов, Б. А. Аналіз застосування роторів флеттнера у якості допоміжних суднових рушіїв для контейнеровоза / Б. А. Тихонов, Б. М. Личко, П. А. Рязанцев // Матеріали Х міжнар. наук.-техн. конф. «Cуднова енергетика: стан та проблеми». – Миколаїв : Гельветика, 2021. – С. 223–226.
Ключові слова
ротори Флеттнера, альтернативні види енергії, зменшення викидів, Flettner rotors, alternative energy sources, emission reductions