Влияние рециркуляции дымовых газов на технические и экологические показатели работы судового вспомогательного котла
Вантажиться...
Дата
2020
Автори
Епифанов, Александр Анатольевич
Дымо, Борис Васильевич
Пацурковский, Павел Анатольевич
Язловецкий, Андрей Валерьевич
Yepifanov, Aleksandr A.
Dymo, Boris V.
Patsurkovskyi, Pavel A.
Yazlovetskyi, Andrii V.
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
Аннотация. Рассмотрены и проанализированы основные методы снижения концентрации оксидов азота в дымовых газах при эксплуатации котельных установок. Рекомендован для судовых котлов метод рециркуляции с подачей дымовых газов на вход дутьевого вентилятора, что позволяет снижать выбросы оксидов азота при сравнительно низких капитальных и эксплуатационных затратах. Целью работы является исследование влияния рециркуляции дымовых газов на технические характеристики судового вспомогательного котла. Исследование проводилось с применением метода математического моделирования. Получены новые данные о влиянии рециркуляции дымовых газов на основные характеристики работы судового вспомогательного котла типа Ольборг ОМ ТСі паропроизводительностью 20,0 т/ч. Установлено, что с увеличением коэффициента рециркуляции в диапазоне 0–20 % адиабатная температура в топке снижается с 1919 °C до 1646 °C, среднеинтегральная температура в зоне активного горения – с 1773 °C до 1534 °C, а температуры газов на выходе из топки – от 1300 до 1233 °С. При этом температура уходящих газов повышается с 225 °C до 236 °C. Рост потерь теплоты с уходящими газами приводит к уменьшению коэффициента полезного действия котла в диапазоне 89,2–88,7 %. Тепловая мощность топки уменьшается с 5339 до 4340 кВт, а конвективного парообразующего пучка возрастает с 8557 до 9477 кВт. Паропроизводительность котла уменьшается с 5,56 до 5,53 кг/с. На основе результатов проведенных исследований рекомендуется выбирать коэффициент рециркуляции в диапазоне 10–15 %. При таких значених коэффициента рециркуляции сопротивление газовоздушного тракта котла повышается на 11,7–24,8 %, а выбросы оксидов азота снижаются на 32,5–43,9 %.
Опис
Влияние рециркуляции дымовых газов на технические и экологические показатели работы судового вспомогательного котла = Influence of flue gases recirculation on technical and ecological indicators of ship auxiliary boiler performance / А. А. Епифанов, Б. В. Дымо, П. А. Пацурковский, А. В. Язловецкий // Shipbuilding & Marine Infrastructure. – 2020. – № 2 (14). – С. 4–16.
Ключові слова
судовой вспомогательный котел, рециркуляция дымовых газов, выбросы оксидов азота, сжигание топлива, снижение вредных выбросов, ship auxiliary boiler, flue gases recirculation, nitrogen oxide emissions, fuel combustion, reduction of harmful emissions