Дослiдження процесiв розвантаження суден для транспортування стиснутого природного газу (CNG)

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorДжус, А. П.
dc.contributor.authorСусак, О. М.
dc.contributor.authorЗайцев, Вал. В.
dc.contributor.authorDzhus, Andrii P.
dc.contributor.authorSusak, Oleksandr M.
dc.contributor.authorZaitsev, Valerii V.
dc.date.accessioned2021-04-28T14:31:45Z
dc.date.available2021-04-28T14:31:45Z
dc.date.issued2015
dc.descriptionДжус, А. П. Дослiдження процесiв розвантаження суден для транспортування стиснутого природного газу (CNG) = Study of unloading processes for ships transporting compressed natural gas (CNG) / А. П. Джус, О. М. Сусак, Вал. В. Зайцев // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : НУК, 2015. – № 3 (459). – С. 26–31.uk_UA
dc.description.abstractНаведено результати дослiдження процесiв розвантаження суден, обладнаних модулями для транспортування стиснутого природного газу, якi виконуються за розмiрами стандартного морського контейнера. Встановлено характер змiни тиску i температури газу в ємностях модуля за рiзних швидкостей реалiзацiї процесу. Обґрунтовано недоцiльнiсть дотримання принципу "почергового спорожнення" при великих швидкостях розвантаження суден.uk_UA
dc.description.abstract1The article presents the results of the study of the unloading processes in the ships equipped with the compressed natural gas transportation modules, which are made in accordance with the standard sea container dimensions. It was established that the unloading process is characterized by constant decrease of gas pressure in the tanks and the flow rate of gas that flows out of them. The maximum speed of the process is achieved due to maintaining the critical mode of gas flow. The nature of the gas pressure variation in the module containers at its unloading through the control devices of a 20 mm diameter and more are identical and determined by the parameters of pipelines which connect the tanks. The "alternating discharge" principle was proved inexpedient at the need of ensuring high speeds of small-capacity ships unloading, as it reduces the operating temperature beyond the values allowable for all types of cylinders. The cylinders of the combined type are made of materials which have thermal conductivity coefficients varying by hundreds of times. When using them, the existence of such rates and levels of the temperature reduction will contribute to expansion of the sliding surfaces or to a complete detachment of the elements of the combined design. The obtained results are noteworthy in the design of cargo systems of the marine means of the compressed natural gas transportation. They can also be applied as the basis for completing individual blocks under the conditions of using the CNG modules offered by global manufacturers. With these results, it is possible to substantiate the modes of unloading of marine means of transport according to the conditions of individual projects realization. For a more profound analysis of existing processes and their impact on the stress-strain state of the high-pressure tanks and those of the combined type in particular, further study of the gas temperature change till the complete ship unloading is required.uk_UA
dc.description.abstract2Приведены результаты исследования процессов разгрузки судов, оборудованных модулями для транспортировки сжатого природного газа, которые изготавливаются в соответствии с размерами стандартного морского контейнера. Установлен характер изменения давления и температуры газа в емкостях модуля при различных скоростях реализации процесса. Обоснована нецелесообразность соблюдения принципа "поочередного опорожнения" при больших скоростях разгрузки судов.uk_UA
dc.identifier.issn2311-3405 (Print)
dc.identifier.issn2313-0415 (Online)ukr
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/4000
dc.language.isoukuk_UA
dc.relation.ispartofseries622.691uk_UA
dc.subjectстиснутий природний газuk_UA
dc.subjectiмiтацiйне моделюванняuk_UA
dc.subjectпроцес розвантаженняuk_UA
dc.subjectтемпература газуuk_UA
dc.subjectсжатый природный газuk_UA
dc.subjectимитационное моделированиеuk_UA
dc.subjectпроцесс разгрузкиuk_UA
dc.subjectтемпература газаuk_UA
dc.subjectcompressed natural gasuk_UA
dc.subjectsimulation modelinguk_UA
dc.subjectunloading processuk_UA
dc.subjectgas temperatureuk_UA
dc.titleДослiдження процесiв розвантаження суден для транспортування стиснутого природного газу (CNG)uk_UA
dc.title1Study of unloading processes for ships transporting compressed natural gas (CNG)uk_UA
dc.title22015
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Dzhus.pdf
Розмір:
941.56 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
стаття
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

№ 3 (459) 2015