Формування цифрового двійника пасажирського судна з аутригерами: метод розрахунку повного опору

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorСлободян, С. О.
dc.contributor.authorМорозов, К. О.
dc.contributor.authorSlobodyan, Sergey O.
dc.contributor.authorMorozov, Kostyantyn О.
dc.date.accessioned2022-10-07T10:49:23Z
dc.date.available2022-10-07T10:49:23Z
dc.date.issued2022
dc.descriptionСлободян, С. О. Формування цифрового двійника пасажирського судна з аутригерами: метод розрахунку повного опору = The formation of a digital twin of a passenger’s vessel with outriggers: a method for calculating the total resistance / С. О. Слободян, К. О. Морозов // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : НУК, 2022. – № 1 (488). – С. 19–28.uk_UA
dc.description.abstractПри створенні життєвого циклу цифрового двійника судна має бути враховано всі процеси його формування та насичення, що здійснюються у рамках цифрового наукового центру суднобудування та цифрового конструкторського бюро. Результати формування та насичення цифрового двійника є основою для здійснення наступних процесів на цифровому виробництві та при цифровій експлуатації. З перспективних напрямків подальшого розвитку суднобудівної галузі слід зазначити формування технологічної платформи Shipbuilding 4.0, у рамках якої реалізується цифрове суднобудування. Тому однією зі складових платформи Shipbuilding 4.0, має бути метод визначення повного опору судна, і який дасть змогу на стадії раннього проектування вже вирішити питання потужності силової установки. Перший етап методу, це обробка даних модельних випробувань за допомогою регресійного аналізу – метод найменших квадратів, за основу якої була взята робота Dejan Radojcic, професора Белградського університету. Розрахункова частина включає в собі формули по визначенню повного опору та форм-фактора на основі рекомендацій конференції 1978 року так званої ITTC’78 (International Towing Tank Conference). Стосовно цих рекомендацій була врахована специфіка розрахунку багатокорпусного судна на основі наукових досліджень Prasanta K Sahoo. Також до методу було включено дослідження Benjamin Ackers який враховує вплив хвильової інтерференції на опір судна з аутригерами шляхом розподілу водотоннажності між головним корпусом та боковими блоками плавучості, варіюючи їх розташуванням щодо нього. В якості головного корпусу судна з аутригерами, яке розглядалось у цій роботі, було обрано концепції моделей систематичних серій 62 та 65 із співвідношенням L/B від 6,6 до 9,3. Аутригери являють собою ті ж самі моделі систематичних серій 62 і 65, розділені по діаметральної площині (із врахуванням дослідження Benjamin Ackers) та співвідношенні до головного корпусу, виходячи із залежностей, які отримано шляхом обробки даних експериментів проведених у дослідницьких басейнах у різний час. Слід зазначити, що пасажирське судно з аутригерами представлено як однокорпусне судно з великою відносною довжиною та малою остійністю, для компенсації якої застосовані аутригери.uk_UA
dc.description.abstract1The creating the life cycle of a digital double of vessels, all the processes of its formation and saturation, which are carried out within the digital research center of shipbuilding and digital design bureau, must be taken into account. The results of the formation and saturation of the digital duplicate are the basis for the implementation of the following processes in digital production and digital operation. Among promising areas for further development of the shipbuilding industry should be noted is the formation of the technological platform Shipbuilding 4.0, which implements digital shipbuilding. Therefore, one of the components of the Shipbuilding 4.0 platform should be a method of determining the total drag of the ship, which will allow at an early stage of design to resolve the issue of power plant power. The first stage of the method is the processing of model test data using regression analysis - the least-squares method, which was based on the work by Dejan Radojcic, a professor at the University of Belgrade. The calculation part includes formulas for determining the total resistance and form factor based on the recommendations of the 1978 conference, the socalled ITTC’78 (International Towing Tank Conference). With regard to these recommendations, the specifics of the calculation of a multi-hull vessel based on scientific research by Prasanta K Sahoo were taken into account. Also included in the method is a study by Benjamin Ackers, which takes into account the effect of wave interference on the resistance of a ship with outriggers by distributing the displacement between the main hull and the side buoyancy blocks, varying their location relative to it. The concepts of systematic series 62 and 65 models with L/B ratios from 6.6 to 9.3 were chosen as the main hull of the outrigger vessel, which was considered in this paper. Outriggers are the same models of systematic series 62 and 65, divided by the diametrical plane (by the Benjamin Ackers study) and the ratio to the main body, based on the dependences obtained by processing data from experiments conducted in research basins at different times. It should be noted that a passenger vessel with outriggers is presented as a slim-hull vessel with a large relative length and low stability, to compensate for which outriggers are used.uk_UA
dc.identifier.govdochttps://doi.org/10.15589/znp2022.1(488).3
dc.identifier.issn2311-3405 (Print)
dc.identifier.issn2313-0415 (Online)
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/6185
dc.language.isoukuk_UA
dc.relation.ispartofseries629.5uk_UA
dc.subjectрозрахунок повного опоруuk_UA
dc.subjectголовний корпус судна з аутригерамиuk_UA
dc.subjectсистематична серія 65 та 62uk_UA
dc.subjectметод найменших квадратівuk_UA
dc.subjectcalculation of the main resistanceuk_UA
dc.subjectmain hull with outriggersuk_UA
dc.subjectsystematic series 65 and 62uk_UA
dc.subjectleast square methoduk_UA
dc.titleФормування цифрового двійника пасажирського судна з аутригерами: метод розрахунку повного опоруuk_UA
dc.title1The formation of a digital twin of a passenger’s vessel with outriggers: a method for calculating the total resistanceuk_UA
dc.title22022
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Slobodyan.pdf
Розмір:
629.25 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
стаття
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

№ 1 (488) 2022