Метод оптимальной трансформации носовой части судна в задаче снижения полного сопротивления его движению на тихой воде
Вантажиться...
Дата
2016
Автори
Печенюк, А. В.
Pechenyuk, Andriy V.
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
Розроблений комплексний метод оптимальної трансформації носової частини судна, що включає методику чисельного моделювання, модель систематичних трансформацій корпуса та метод зниження опору. Застосування метода оптимальної трансформації до носових частин двох суден-об’єктів дозволило суттєво знизити їх буксирувальний опір. Результати по одному з об’єктів були підтверджені результатами експериментів в опитовому басейні. Сформульоване нове наукове положення, згідно до якого вплив форми носової частини на опір судна визначається залежністю локального коефіцієнта повздовжньої повноти від повздовжньої координати, що віднесена до довжини поперечної хвилі.
Опис
Печенюк, А. В. Метод оптимальной трансформации носовой части судна в задаче снижения полного сопротивления его движению на тихой воде = The method of optimum foreship transformation in the problem of total resistance decreasing in the still water / А. В. Печенюк // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : НУК, 2016. – № 2 (464). – С. 40–45.
Ключові слова
совершенствование обводов, оптимизация формы корпуса, полное сопротивление водоизмещающего судна на тихой воде, численное моделирование обтекания корпуса, снижение буксировочного сопротивления, вдосконалення обводів, оптимізація форми корпуса, повній опір водотоннажного судна на тихій воді, чисельне моделювання обтікання корпуса, зниження буксирувального опору