Стенд для випробування та дослідження роторно-поршневих двигунів
Вантажиться...
Дата
2019
Автори
Митрофанов, О. С.
Mytrofanov, Oleksandr S.
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
Розглянуто конструкцію та основні параметри дослідного зразка роторно-поршневого розширювального двигуна 12РПД-4,4/1,75. Конструкція двигуна забезпечує легкий пуск при будь-якому положенні вихідного вала відбору потужності, а також завдяки наявності центрального регулюючого кулачкового вала дає можливість регулювати режими роботи за рахунок зміни кута початку впуску робочого тіла (ступеня наповнення циліндра, значення якого знаходиться у межах 0,135…0,175). Завдяки рівномірно розміщеним два¬надцятьом циліндрам та малому значенню відношення ходу поршня до діаметра циліндра (S/D = 0,4) роторно-поршневий двигун має високу врівноваженість, є більш компактним і легким, має мінімальні втрати тиску при впуску й незначний протитиск на випуску. Запропонована конструкція механізму руху забезпечує відсутність теоретичного шкідливого мертвого об’єму, при цьому значення відносного мертвого об’єму становить лише 0,015 та зумовлене технологічними щілинами. Спроєктований роторно-поршневий двигун 12РПД-4,4/1,75 більш дешевий і технологічний у виготовленні, малошумний, надійний і простий в експлуатації та обслуговуванні, має підвищений механічний і ефективний ККД за рахунок зменшення сил тертя сполучних елементів та витоків робочого тіла, а також високий ступінь рівномірності обертання й рівномірний крутний момент. На базі машинобудівного підприємства ТОВ «Мотор-Плюс» спільно із Центром перспективних енергетичних технологій Національного університету кораблебудування розроблено та виготовлено експериментальний стенд на основі дослідного зразка роторно-поршневого двигуна 12РПД-4,4/1,75, а також систему вимірювання й фіксації даних. Подано загальну схему та опис роботи експериментального стенда й системи вимірювання. Стенд дозволяє визначати основні параметри робочого процесу, а також змінення ефективних показників залежно від режиму роботи та параметрів робочого тіла на вході в двигун. Це дасть змогу вдосконалити запропоновану конструкцію, а також отримати необхідні дані для проєктування та розрахунку перспективних двигунів.
Опис
Митрофанов, О. С. Стенд для випробування та дослідження роторно-поршневих двигунів = Stand for test and research of rotor-piston engines / О. С. Митрофанов // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : НУК, 2019. – № 1 (475). – С. 51–57.
Ключові слова
стиснене повітря, роторно-поршневий двигун, мертвий об’єм, ступінь наповнення, механізм руху, експериментальний стенд, compressed air, rotary piston engine, dead volume, degree of filling, movement mechanism, experimental stand