Метод чек-листів та концепція кругової комп’ютерної оцінки ризиків швартування суден
| dc.contributor.author | Сагайдак, О. І. | |
| dc.contributor.author | Sagaydak, Oleksandr I. | |
| dc.date.accessioned | 2022-10-08T14:23:50Z | |
| dc.date.available | 2022-10-08T14:23:50Z | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.description | Сагайдак, О. І. Метод чек-листів та концепція кругової комп’ютерної оцінки ризиків швартування суден = Check-list method and concept of round-circle risk assessment of ship’s mooring / О. І. Сагайдак // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : НУК, 2022. – № 1 (488). – С. 89–95. | uk_UA |
| dc.description.abstract | Мета. Швартування судна є невиробничою операцією, яку неможна оминути. З іншого боку – це завжди ризикована операція, яка здійснюється різними організаціями, що мають різні бачення припустимих ризиків. Крім того, існує велика вірогідність людської помилки або суто формального підходу. Між тим вартість помилки може бути значною. Тому метою цієї статті є формулювання концепції кругової (з точки зору усіх учасників процесу швартування) оцінки ризиків, що здійснюється за допомогою комп’ютерних технологій методом чек-листів. Методика. Чеклисти широко використовуються при оцінці ризиків багатьох операцій у морській галузі. У нашому дослідженні пропонується використати їх для формалізації даних, отриманих від декількох учасників операції швартування судна, що надає можливість їх комп’ютерної обробки. Комп’ютерна обробка має здійснюватися на незалежному сервері з адаптованим під кожного учасника інтерфейсом. Програма оцінки ризиків обчислює результат окремо для кожного з учасників, на базі цих рекомендацій учасник приймає рішення про можливість проведення операції. Результати. На основі проведеного аналізу можна припустити, що зараз існують досить якісні методи оцінки ризиків швартовних операцій, є можливість їх вдосконалення, але вони майже не враховують взаємодії учасників процесу і не мають змоги обмінюватись вими даними. Крім того, зберігається великий вплив людського фактору на результат оцінки ризиків. Наукова новизна. На основі отриманих результатів можна дійти висновку, що буде корисним провадити оцінку ризиків процесу швартування судна не окремо кожним з учасників операції, як це робиться зазвичай, а з різних точок зору (з точок зору кожного зі учасників процесу) на незалежному сервері, що надасть змогу використовувати дані усіх стейкхолдерів (а також державних інституцій), формалізувавши наявні чек-листи. Це врахує специфіку кожного з учасників процесу швартування судна, зменшить вплив людського фактору та підвищить безпеку проведення операції. Практична значимість. Впровадження такої концепції у першу чергу підвищить безпеку операції швартування (її можна також застосувати до інших операцій), вона також зменшить навантаження на персонал, що відповідає за оцінку ризиків, прискорить та зробить більш об’єктивним процес оцінки ризиків. | uk_UA |
| dc.description.abstract1 | Purpose. Mooring is non-commercial operation, which cannot be bypassed. On the other hand – it is always risky operation, which is fulfilled by different organizations, having various vision of acceptable risks. Besides that, there is a high probability of human error or pure formal approach. Meantime, the price of the mistake could be high. That’s why the purpose of the present article is to formulate the concept of round-circle (from the points of view of all participants of mooring process) risk assessment, which could be fulfilled with the help of computer technologies using check-list method. Method. Check-lists are widely used in maritime industry for the risk assessment of various operations. We propose to use them for data formalization, which obtained from several participants of ship’s mooring operation. This will make possible computer processing of these data. Such processing to be done on independent server with the interface, adopted to each stakeholder. Computer software will calculate the result for each of stakeholders, on the basis of these recommendations, every stakeholder takes a decision on the possibility of fulfilling the operation. Results. On the basis of analysis made, it could be assumed that there are many quite good methods of the risk assessment of mooring operations nowadays, there is an opportunity of their improvement, but such methods mainly don’t take into consideration interaction of the stakeholders and don’t allow important data exchange. Besides that, there is a big influence of human factor on risk assessment results. Scientific novelty. On the basis of results obtained it could be concluded that it would be useful to make ship’s mooring risk assessment from various points of view (from the points of view of every stakeholder), but not individually by every separate stakeholder. It should be done on the independent server, which will allow to use data of all stakeholders (and Government institutions), applying formalization of existing check-lists. This will take into account the specific of every participant of the mooring process, will decrease the influence of human factor and increase safety of the operation. Practical importance. Implementation of this concept will improve safety of mooring operation first of all (it could be applied to other operations as well), this will decrease workload for the staff, responsible for the risk assessment, will speed up and will make more objective the process of risk assessment. | uk_UA |
| dc.identifier.govdoc | https://doi.org/10.15589/znp2022.1(488).12 | |
| dc.identifier.issn | 2311-3405 (Print) | |
| dc.identifier.issn | 2313-0415 (Online) | |
| dc.identifier.uri | https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/6216 | |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.relation.ispartofseries | 656.025.4 | uk_UA |
| dc.subject | судно | uk_UA |
| dc.subject | буксир | uk_UA |
| dc.subject | лоцман | uk_UA |
| dc.subject | портові операції | uk_UA |
| dc.subject | ризики швартування | uk_UA |
| dc.subject | чек-лист | uk_UA |
| dc.subject | оцінка ризиків | uk_UA |
| dc.subject | електронні технології | uk_UA |
| dc.subject | ship | uk_UA |
| dc.subject | tug | uk_UA |
| dc.subject | pilot | uk_UA |
| dc.subject | port operations | uk_UA |
| dc.subject | mooring risks | uk_UA |
| dc.subject | check-lis | uk_UA |
| dc.subject | risk assessmen | uk_UA |
| dc.subject | electronic technologies | uk_UA |
| dc.title | Метод чек-листів та концепція кругової комп’ютерної оцінки ризиків швартування суден | uk_UA |
| dc.title1 | Check-list method and concept of round-circle risk assessment of ship’s mooring | uk_UA |
| dc.title2 | 2022 | |
| dc.type | Article | uk_UA |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Sagaydak.pdf
- Розмір:
- 771.58 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
- стаття
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 7.05 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: