Дослідження характеристик ущільнення маси цілих зношених автошин у піролізному реакторі

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorМаркіна, Л. М.
dc.contributor.authorMarkina, Liudmyla M.
dc.date.accessioned2021-05-06T07:33:17Z
dc.date.available2021-05-06T07:33:17Z
dc.date.issued2017
dc.descriptionМаркіна, Л. М. Дослідження характеристик ущільнення маси цілих зношених автошин у піролізному реакторі = Study of the characteristics of compression of a batch of whole waste tires in a pyrolysis reactor / Л. М. Маркіна // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : НУК, 2017. – № 3 (470). – С. 121–128.uk_UA
dc.description.abstractАнотація. Проведено моделювання процесу динамічного ущільнення цілих зношених автошин у піролізному реакторі, проаналізовано залежності зміни навантаження на стовп сировини за різних температур нагріву й статичного стискання масиву цілих зношених автошин у процесі піролізу.uk_UA
dc.description.abstract1Abstract. The publication studies the characteristics of compression of a batch of whole waste tires. The process of their dynamic compression in a pyrolysis is modeled. Dependencies of variation of the load on the tire column are analyzed at various heating temperatures and statistical load during pyrolysis. Rheological properties of the tires are considered in three relatively isolated zones of the reactor with different physical conditions. A physical model of pyrolysis reactor has been developed, which is intended for the study of rheology of whole waste tires during their heating and compression. In prospect, this model will improve the technology of thermal recycling of waste tires and increase the reactor fill factor up to 98%. The mathematical model of dynamic compression of whole waste tires in the pyrolysis reactor can be used for practical purposes during pyrolysis plant design.uk_UA
dc.description.abstract2Аннотация. Проведено моделирование процесса динамического уплотнения целых отработанных автошин в пиролизном реакторе, проанализированы зависимости изменения нагрузки на столб автошин при различных температурах нагрева и статистической нагрузке в процессе пиролиза.uk_UA
dc.identifier.issn2311–3405 (Print)
dc.identifier.issn2313-0415 (Online)uk
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/4038
dc.language.isoukuk_UA
dc.relation.ispartofseries658.567.1uk_UA
dc.subjectзношені автомобільні шиниuk_UA
dc.subjectпіролізний реакторuk_UA
dc.subjectдинамічне ущільненняuk_UA
dc.subjectкоефіцієнт заповнення реактораuk_UA
dc.subjectотработанные автомобильные шиныuk_UA
dc.subjectпиролизный реакторuk_UA
dc.subjectдинамическое уплотнениеuk_UA
dc.subjectкоэффициент заполнения реактораuk_UA
dc.subjectwaste tiresuk_UA
dc.subjectpyrolysis reactoruk_UA
dc.subjectdynamic compressionuk_UA
dc.subjectreactor fill factoruk_UA
dc.titleДослідження характеристик ущільнення маси цілих зношених автошин у піролізному реакторіuk_UA
dc.title1Study of the characteristics of compression of a batch of whole waste tires in a pyrolysis reactoruk_UA
dc.title22017
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Markina.pdf
Розмір:
504.25 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
стаття
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

№ 3 (470) 2017