Дослідження температурного стану жарової труби камери згоряння ГТД термоіндикаторними фарбами та термопарами

dc.contributor.authorСавушкін В. В.
dc.contributor.authorSavushkin Vitalii V.
dc.date.accessioned2024-04-26T10:41:03Z
dc.date.available2024-04-26T10:41:03Z
dc.date.issued2023
dc.descriptionСавушкін, В. В. Дослідження температурного стану жарової труби камери згоряння ГТД термоіндикаторними фарбами та термопарами = Investigation of the temperature condition of the gte combustion chamber flame tube using thermal indicator paints and thermocouples / В. В. Савушкін // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : Гельветика, 2023. – № 4 (493). – С. 40–45.
dc.description.abstractОдним з показників економічної ефективності газотурбінного двигуна (ГТД) є ресурс роботи його окремих елементів, особливо тих, які підлягають заміні при виконанні регламентних робіт, тобто є «витратними матеріалами». Подовження ресурсу до заміни або ремонту таких елементів зменшує кількість регламентних робіт, що зменшує витрати на виведення–введення в експлуатацію ГТД та зменшує вірогідність аварійних випадків. Прикладами таких елементів є робочі лопатки турбін, елементи камери згорання, підшипники, елементи систем змащування та охолодження, тощо. Одним із чинників обмеження ресурсу наведених елементів є безпосередні умови експлуатації, які можуть обумовлюватися робочими процесами двигуна або експлуатаційними умовами стенду. Зношення елементів ГТД, обумовлене робочими процесами двигуна, найчастіше носить характер фізичного руйнування під впливом теплового або механічного навантаження. Саме тому при розробці або модерніза¬ції деталей чи вузлів ГТД особливу увагу приділяють дослідженню стійкості до температурних та механічних навантажень. Експериментальні дослідження теплового стану елементів деталей та вузлів ГТД, дозволяють сво¬єчасно вносити зміни в конструкцію двигуна до введення його в експлуатацію, що приводить до збільшення ресурсу та зменшує вірогідність появи деформацій елементів ГТД. Метою статті є практичне дослідження рівнів теплового навантаження внутрішньої поверхні жарової труби камери згорання при натурних випробуваннях та номінальних режимах роботи газотурбінного двигуна. Розглянуто перспективні методи вимірювання температур та запропоновано способи оцінки температурного стану поверхні жарової труби з можливістю виявлення зон її перегріву використанням термоіндикаторних фарб. Для досягнення мети дослідження запропоновано нову методику побудови температурної карти внутрішньої поверхні жарової труби камери згоряння. Представлено схему та особливості проведення експериментального дослідження. Проаналізовано результати вимірювання температур, приведено показники, які характеризують виявлені недоліки при випробуваннях. Надано практичні рекомендації щодо використання термоіндикаторних фарб в газотурбобудуванні.
dc.description.abstract1One of the indicators of the economic efficiency of a gas turbine engine (GTE) is the service life of its individual components, especially those that have to be replaced during routine maintenance, i.e. the “consumables”. Extending the service life of such elements before they are replaced or repaired reduces the number of routine maintenance activities, which in turn reduces the cost of shutting down and restarting the GTЕ and also reduces the likelihood of accidents. Examples include turbine blades, combustion chamber components, bearings, lubrication and cooling system components, etc. One of the factors limiting the life of the above elements is the direct operating conditions, which may be caused by the engine operating processes or the test bench operating conditions. Wear of the GTE elements caused by engine operation is most often physical destruction under the influence of thermal or mechanical stress. Therefore, when developing or upgrading parts or assemblies of the GTE, special attention is paid to the study of resistance to temperature and mechanical stress. Experimental investigation of the thermal condition of GTE components and assemblies allow timely changes to be made to the engine design before it enters service, resulting in increased service life and reduced likelihood of GTE component deformation. The scope of the article is a practical investigation of the levels of thermal stress on the inner surface of the combustion chamber flame tube during full-scale tests and nominal operating conditions of a gas turbine engine. The article considers promising methods of temperature measurement and proposes methods for assessing the temperature state of the flame tube surface with the possibility of detecting its overheating zones using thermal indicator paints. To achieve the objective of the investigation, a new methodology is proposed to construct a temperature map of the inner surface of the combustion chamber flame tube. The scheme and characteristics of the experimental investigation are presented. The results of the temperature measurements are analyzed and the indicators representing the deficiencies found during the tests are given. Practical recommendations for the use of thermal indicator paints in gas turbine construction are given.
dc.identifier.govdocDOI https://doi.org/10.15589/znp2023.4(493).6
dc.identifier.issn2311-3405 (Print)
dc.identifier.issn2313-0415 (Online)
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/8209
dc.language.isouk
dc.relation.ispartofseriesУДК; 621.438
dc.subjectгазотурбінний двигун
dc.subjectкамера згорання
dc.subjectжарова труба
dc.subjectтеплове навантаження
dc.subjectтермоіндика¬торна фарба
dc.subjectтермоелектричний перетворювач
dc.subjectgas turbine engine
dc.subjectcombustion chamber
dc.subjectflame tube
dc.subjectheat load
dc.subjectthermal indicator paint
dc.subjectthermocouple
dc.titleДослідження температурного стану жарової труби камери згоряння ГТД термоіндикаторними фарбами та термопарами
dc.title.alternativeInvestigation of the temperature condition of the gte combustion chamber flame tube using thermal indicator paints and thermocouples
dc.typeArticle

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Savushkin.pdf
Розмір:
486.58 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:

Зібрання